Volvió la acción a la parrilla de Superbikes. Tras casi dos meses de parón invernal y con el test privado de Portimao de Yamaha y Ducati como único aperitivo, Jerez acogió la primera jornada de tests oficiales con todos los equipos del campeonato. Y se mantuvo la tónica de la última temporada: Kawasaki parece seguir siendo la marca más fuerte. Hoy fue Tom Sykes y no Jonathan Rea, vigente campeón, el que dominó la tabla de tiempos en un día que arrancó con piso húmedo y acabó con sol.

Sykes, por delante de Rea

Sykes, de hecho, rodó por debajo del récord de la pista que él mismo tiene de la pasada temporada. Tres décimas le sobraron en comparación con su tiempo de 2015, demostrando que la Kawasaki, pese a su ya conocida excelencia, sigue mejorando. Tom sigue siendo eloz como nadie, aunque el ritmo seguirá siendo la asignatura pendiente que, hasta que no arranque el campeonato, no se sabrá si ha conseguido superar para pelearle el título a Rea.

Su compañero de equipo, el campeón del mundo Jonathan Rea, acabó la jornada en tercera posición, a poco más de tres décimas de su compañero y teórico rival por la corona de 2016. Rea, en su línea, no consigue ser tan rápido como Sykes a una vuelta, pero sí deja mejores sensaciones en el vuelta a vuelta en tandas largas. Mañana será otro día para seguir afinando cosas en la oficina de los campeones del mundo.

En Ducati se postulan como la mayor amenaza al binomio Rea-Kawasaki. Chaz Davies acabó en una buena segunda posición la jornada, a apenas dos décimas del gran crono de Tom Sykes. El británico estuvo muy por delante del rendimiento de su compañero de equipo, Davide Giugliano, que no pasó de la sexta plaza en una pretemporada en la que se marca como objetivo recuperar la versión previa a su lesión de Laguna Seca.

Honda brilla

También dejó buenas sensaciones la Honda de Nicky Hayden, que acabó cuarto y rodó en un ritmo muy cercano incluso al de la Kawasaki de Rea. El estadounidense parece totalmente adaptado a su nuevo rol como piloto y lo está demostrando batiendo a un piloto mucho más joven y hambriento como Michael Van der Mark, que hoy no pasó de la séptima posición, a medio segundo de los tiempos de Hayden. Todo esto teniendo en cuenta que el de Jerez es un trazado muy favorable para la Honda al apenas tener rectas.

En Yamaha, en cambio, no brillaron tanto. Alex Lowes acabó quinto y se mostró igual de rápido que en los anteriores tests invernales, pero Guintoli estuvo algo desaparecido, en novena plaza. Entre medio se coló la moto privada de Xavi Forès, que se consolidó como el mejor español de la primera jornada de pruebas en Jerez. Mañana, más.