126 vueltas sobre el frío trazado andaluz han sido suficientes para ver el buen ritmo que la Kawasaki de Tom Sykes puede desplegar cuando su piloto se lo propone. Ni la lluvia, que amenazó durante los primeros momentos de la jornada, ni la niebla posterior han servido para despegar al británico en este ensayo. El primero de un año fascinante, en el que Nicky Hayden con su Honda y el nuevo equipo Yamaha desafían la hegemonía de la marca verde en la categoría.

Durante estas dos jornadas, la Kawasaki número 66 demostró la autoridad que ya había conseguido imponer en los últimos test del año pasado. El neumático de clasificación le dio la oportunidad de bajar de la barrera psicológica de 1 minuto y 40 segundos. Con un tiempo de 1’39.924 fue el único en conseguirlo.

Las sensaciones no pueden ser mejores y se refleja a la hora de hablar con los medios. “Kawasaki ha hecho un excelente trabajo” manifestó el de Yorkshire al ser preguntado. También acentuó la buena actuación que tanto él como su compañero de equipo, el norirlandés Jonathan Rea, habían firmado. A pesar de que la moto con la que comparte box finalizase en una austera séptima posición para ser el vigente campeón del mundo.

A su vez, ha confesado que hay aspectos que todavía quiere mejorar, tanto de él como de su montura. Durante los dos días que han estado rodando sobre el trazado jerezano han estado probando los diferentes reglajes de la moto. “Hemos cambiado muchos reglajes, explorando diversos parámetros”, reconocía el británico tras bajarse de la moto.

Los integrantes del equipo Kawasaki de fábrica irán a Motorland Aragón en la que será su última prueba antes de que el telón de Superbike se lenvante de nuevo, aunque para eso tendrán que esperar hasta el 27 de febrero en el mítico trazado de Phillip Island. 

VAVEL Logo