Han pasado dos semanas desde que Superbike celebrara la tercera prueba de la temporada en el circuito aragonés de Motorland . Este fin de semana, la competición llega a la catedral del motociclismo. Assen es, desde hace ya 25 años, un circuito de la disciplina. 

Rea quiere conseguir victoria

Tras un fin de semana, el de Aragón, donde no pudo brillar con luz propia, el líder del mundial intentará volver a la senda de la victoria. A día de hoy, el británico cuenta con 131 puntos en su casillero, no son números tan boyantes como en Aragón, donde solo había dejado escapar cinco puntos. No obstante, sigue líder y con una ventaja de 26 puntos con respecto a Davies.

Además, el vigente campeón de la competición tiene la vitola de ganador este Gran Premio, donde ha ganado en siete ocasiones y que, además, se adapta a la mecánica de su Kawasaki. Siempre que no le puedan la presión y las ganas, será un hueso duro de roer. 

Los aspirantes, a recortar distancia

No es una sorpresa que Chaz Davies saliese reforzado de Aragón. La Ducati se comportó todo el fin de semana como la mejor moto de la parrilla. Esto, sumado a una gran forma del piloto hizo que no tuviera rival. La clasificación ha reducido distancias pero puede pasarlo mal en la catedral, donde la puesta a punto es muy exigente.

En el otro lado del box de Kawasaki se encuentra Tom Sykes. El norirlandés parece seguir la estela de su compañero de equipo e, incluso, ganarle en carrera, como ya hizo en Tailandia y Aragón. Bajo el asfalto holandés  volverá a querer subir al cajón más alto del podio. Contará con la ventaja de tener una moto competitiva en pista y la desventaja de que su mayor rival conducirá la misma máquina. 

Por último, en este trazado no podemos olvidar a Mark Van Der Mark, que compite en casa. Si hace doce meses conseguía estallar la fiebre naranja con el primer podio de un holandés en Assen, en este GP tendrá una dosis de motivación extra.

Los españoles: Objetivo top 5

Nuestros representantes en la competición contarán este fin de semana con una motivación extra después de las buenas sensaciones que dejaron en casa. En el caso de Jordi Torres con su BMW ya parece haberse adaptado a su nueva moto. Tras un inicio de temporada marcado por la lesión en su brazo, parece ser el momento oportuno para verle en buen estado de forma. Deberá tener en cuenta a su compañero de equipo, el alemán Markus Reitberger, que ya sabe lo que es ganar en este circuito. Fue en el campeonato IDM, el año pasado, y las buenas sensaciones sobre el asfalto holandés pueden hacerlo dar la sorpresa en la catedral.

Por su parte, Xavi Forés espera dar el todo por el todo y estar al 100% en esta carrera. Cerrar el top 5 fue toda una sorpresa después de un inicio de temporada donde las lesiones no le dejaron brillar todo lo que su potencial le hacía posible. 

Así es el circuito de Assen

El trazado holandés lleva desde 1992 en el calendario de Superbike. Veinticinco temporadas en las que los pilotos británicos han brillado. Tanto tiempo ha hecho posible que leyendas de esta disciplina, como es el caso de Fogarty o Bayliss, labrando momentos dorados en la historia de Superbikes.

Técnicamente hablando, el circuito cuenta con 4.542 metros de asfalto, con una anchura de 14 metros y una recta de menos de medio kilómetro, lo que la convierte en una de las más cortas del mundial. Tiene 18 curvas, seis a izquierda y doce a derecha. En su trazada priman los giros rápidos con curvas lentas, lo que hace que la velocidad media sea alta. Además, su fama lo hace ser entendido como uno de los mejores circuitos del mundo.

En definitiva, esperemos que se pueda ver un buen motociclismo y que esta cuarta prueba suponga una dosis extra de emoción para los aficionados a las motos.