Sólo Davies puede con las Kawasaki en Imola

La primera jornada de entrenamientos en el circuito de Imola ha dejado bien claro quién está para luchar por las victorias en la quinta ronda del Mundial de Superbikes. Los tres únicos hombres capaces de ganar carreras este año, Jonathan Rea, Tom Sykes y Chaz Davies, han liderado la combinada de la tabla de tiempos en el legendario trazado italiano, con el piloto de Ducati al frente de la clasificación.

Davies viene de un fin de semana decepcionante en Assen, que fue contraproducente en sus aspiraciones de título. Consiguió ganar las dos mangas de MotorLand Aragón, pero el fiasco de Assen le ha dejado a una distancia sideral de 45 puntos con respecto al líder Rea. Ahora parece que llega con las cosa claras a Imola: mejor tiempo en las dos sesiones de libres, dejando a tres décimas a sus dos principales rivales por el Mundial y por las victorias en cada carrera.

Sykes, por delante de Rea

De hecho, los dos hombres de Kawasaki fueron los únicos pilotos en seguir, de lejos, su ritmo. Imola parece un trazado muy hecho a las características de la Ducati, con curvas similares a las de Aragón, escenario en el que Davies arrasó. Por una décima de ventaja superó en esta ocasión Sykes a Rea. El '66' llega con aún más necesidad de triunfo que Davies, puesto que viene de sumar un fatídico 'cero' en la primera manga de Holanda, que le deja a 59 puntos del liderato.

Y mientras, Rea sigue a lo suyo. Un viernes más se fue sin el mejor crono pero con la sensación de tenerlo todo bajo control. El campeón del mundo ha ganado las cuatro últimas carreras disputadas en Imola y nadie se atreve a desbancarle de la posición de claro favorito. Acabó tercero la jornada, a cuatro décimas del mejor crono de Chaz Davies y a 97 milésimas de Sykes. En ritmo de carrera la historia es diferente y parece que Rea sigue siendo el más fuerte de todos. Mañana, en la primera manga, se pondrán las cartas encima de la mesa.

Por detrás, la nada. Si partimos de la base de que Ducati y Kawasaki están en otra órbita, el que falla en la ecuación es Davide Giugliano. El italiano está haciendo una mala temporada y no parece que lo vaya a arreglar en casa. Hoy, noveno puesto y clasificándose por los pelos para la SP2. Y todo ello con un mejor crono que está a 1.3 del de su compañero de equipo. Mucho tendrá que mejorar en el último libre para ponerse a punto de cara a la hora de la verdad.

Del resto, hay que destacar el buen rendimiento de la BMW, con Reiterberger quinto y Jordi Torres justo detrás suyo en sexta plaza. Además, Camier (4º), Savadori (7º) y Baiocco (10º) lideraron un festival de sorpresas que dejaron fuera del acceso directo a la ronda final a pilotos como Lowes o los dos oficiales de Honda, con VD Mark decimocuarto y Nicky Hayden situado en una desastrosa decimosexta posición. De esos tres, uno, como mínimo, se quedará fuera en la repesca.