Carrera conservadora pensando en el rendimiento de los neumáticos del vigente campeón del mundo de Superbikes. Jonathan Rea ha visto como al tratar que no se consumieran sus gomas ha tenido que ser menos agresivo y pensar en ampliar su ventaja en el campeonato respecto a sus perseguidores.

El piloto del Kawasaki Racing Team se ha equivocado de estrategia al intentar conservar neumáticos al pensar que se podían gastar más de la cuenta y esperar el momento para intentar el adelantamiento. Sobre todo se ha dado cuenta de esos pequeños problemas con la parte delantera de la montura, ya que en el tren trasero no ha tenido casi desgaste: “Yo he sido probablemente un poco demasiado conservador al principio, porque yo estaba esperando un punto de adelantamiento que nunca ocurrió, por lo que podía permitirme el lujo de ser un poco más agresivo en las primeras vueltas. Creo que todo el mundo está mirando a los neumáticos delanteros en el parque cerrado, que parece ser más limitados con respecto a la parte trasera”.

El compañero de equipo del vencedor Tom Sykes se muestra contento por el resultado logrado, pero señala que para mañana intentarán no hacer sufrir el tren delantero para mejorar el equilibrio de su montura, cosa que le ha costado algo de tiempo, pese a prepararse la carrera mentalmente y ampliar la diferencia en el campeonato con su inmediato perseguidor:  “Estoy contento porque hemos logrado hoy el objetivo, que consistía en ampliar aún más nuestra ventaja en el campeonato. Era difícil aquí porque me había preparado mi carrera de forma mental y he seguido toda la estrategia correcta. Mañana tal vez pueda tratar de coger algo de la fuerza de la rueda delantera, cambiar el equilibrio un poco, para no hacerle sufrir a la delantera durante tanto tiempo”.

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