En carreras en lluvia, la experiencia siempre es un grado. Y qué piloto, de la parrilla de Superbikes, está curtido en más batallas que Nicky Hayden. El que fuera campeón del mundo de MotoGP hace diez años desembarcó en SBK este año con el objetivo de, a largo plazo, reinar también en las motos derivadas de serie. Hoy sólo ha sido el inicio de lo que él pretende que sea una progresión ascendente. Bajo la lluvia incesante de Sepang, nadie pudo con 'The Kentucky Kid'.

Partiendo desde la cuarta plaza, Hayden lo vio claro y se puso primero en los primeros virajes, imponiendo un ritmo que nadie, ni siquiera Jonathan Rea, podía seguir. Era evidente que el no jugarse el campeonato le permitía tomar un 'extra' de riesgos que el campeón del mundo u otros como Davies o Sykes no podían acometer. Aún así, el fino pilotaje del estadounidense fue decisivo para gestionar los neumáticos en una carrera larga -16 giros al circuito más largo del calendario- y eso le otorgó el triunfo.

Un éxito que no estuvo exento de sufrimiento. Pese a que la diferencia siempre estuvo entre los tres y cuatro segundos, el 'run' final de Davide Giugliano estuvo cerca de complicarle la vida. El italiano fue el otro protagonista de la prueba, yendo de menos a más y con la motivación de reivindicarse tras una mala temporada. Superó a Rea y Davies a falta de cinco vueltas y se lanzó a tumba abierta a por Hayden, llegando a recortar 1.5 en uno de los giros. Finalmente, le faltaron vueltas y Giugliano volvió a quedarse a las puertas de su primera victoria.

Jonathan Rea hizo buen negocio sobre mojado. Pese a que, casi con unanimidad, es considerado el mejor piloto de la parrilla sobre mojado, el norirlandés no tomó riesgos y se decidió a marcar a su máximo rival por el título: Davies. Siempre estuvo delante de él, salvo en un par de giros, en los que Davies soñó con recortar hasta siete puntos, pero finalmente Rea, que siempre tiene todo controlado, sacó petróleo con su duodécimo podio del año (en 12 carreras), para seguir liderando el campeonato.

El que cada vez lo tiene más difícil es Sykes. Pese a su gran victoria de ayer, hoy lo echó todo a perder en una carrera decepcionante. Sólo fue octavo, demostrando que el agua nunca fue lo suyo. Está ya a 70 puntos del liderato y, cuando nos acercamos al ecuador de la temporada, la situación comienza a ser límite para el que fuera campeón del mundo hace tres temporadas. Y es que, a estas alturas, el rival de Rea no es Sykes, sino Davies.

No fue el día de los españoles, que no brillaron en mojado. Forés fue el mejor, con un undécimo puesto que mejora el rendimiento de Jordi Torres, que no pasó del 13º tras ser cuarto ayer en seco. Sí que dio más que hablar un especialista en mojado, Anthony West, que olió sangre y finalmente fue quinto, a lomos de una moto muy poco competitiva.

POS PILOTO EQUIPO MOTO TIEMPO
1 Nicky Hayden Honda Racing Team Honda  
2 Davide Giugliano Aruba Racing Ducati +1.254
3 Jonathan Rea Kawasaki Racing Team Kawasaki +3.684
4 Chaz Davies Aruba Racing Ducati +5.720
5 Anthony West Pedercini Racing Kawasaki +15.989
6 Michael Van der Mark Honda Racing Team Honda +19.979
7 Alex De Angelis Ioda Racing Aprilia +20.028
8 Tom Sykes Kawasaki Racing Team Kawasaki +23.011
9 Leon Camier MV Agusta MV Agusta +24.045
10 Markus Reiterberger Althea Racing BMW +25.139