Descubre el Gran Premio de Estados Unidos de Superbikes 2016

Llega la mística a la categoría de Superbikes. La novena cita de mundial, última antes del parón veraniego, aterriza en el legendario circuito de Laguna Seca con motivo del Gran Premio de Estados Unidos. Si ya el escenario trae consigo suficiente escena, habrá que añadirle a ésta las riendas de un mundial que está llegando a su punto más álgido. Y como viene siendo habitual, sólo los pilotos de SBK cruzaron el charco, siendo los únicos que correrán aquí. 

Laguna Seca, la victoria que le falta a Rea

El GP americano por excelencia trae consigo la cara y la cruz. Jonathan Rea después del doblete en Misano viene buscando la que sería su primera victoria en este trazado. Chaz Davies, tercero en la general, por contra querrá renacer de sus cenizas tras el cero en el premio italiano queriendo repetir el doble triunfo que consiguió aquí el pasado año. 

Entre ambos estará Tom Sykes, uno de los favoritos de la cita. Siempre ha sido certero y muy competitivo en este circuito, por lo que esta campaña donde está ejecutando el rol de cazador predilecto de Rea tendrá un motivo aún más alentador para conseguir la victoria, tratando de dificultar el título medio cantado que ha vuelto a recitar su compañero de equipo con una ventaja de hasta 66 puntos en la clasificación general. 

Por atención, eso sí, ocupará Nicky Hayden el primer lugar. Y no es para menos, la estrella regresa a casa. El de Kentucky correrá ante los suyos y, si ya eso suele ser suficiente, regresará a una pista que ya conoce muy bien por su etapa en el campeonato de MotoGP. Ambos factores sumado al estado que ha mantenido durante el Mundial le convierten en otro candidato de podio, al menos. 

Otro foco será Davide Giugliano. Algo irregular ha sabido salir a flote finalmente cosechando unos últimos resultados que terminaron en podio en Misano. Será interesante observar su actuación este fin de semana, para ver si continúa con esa progresión y comprobar si olvida esa caída que acabó con su temporada el año anterior. En cuanto a los pilotos españoles, Jordi Torres ha encontrado en Laguna Seca una pista en la que desenvolverse a su aire, logrando la primera línea de parrilla el año pasado. 

Así es Laguna Seca

Laguna Seca es asomarse a la épica, la que trae consigo siempre la historia. El trazado, situado en la costa californiana, ha forjado su leyenda a base de carreras de infarto que le han confirmado con un escenario incomparable a cualquier otro, renovándose su credencial cada año aunque abandonase el calendario de MotoGP. Es el mítico 'Sacacorchos' y cuando se habla de él no hace falta nada más.

Nos encontramos con la pista más corta del mundial con tres kilómteros y medio de longitud (3.610 Km), componiéndose de un total de 11 curvas (7 a izquierdas y 4 a derechas), que se convierten en su principal signo por la presencia de éstas. Es un circuito sin descanso, exigiendo una resistencia física a los pilotos que carecen de recta de referencia, siendo su recta más larga de 453 metros. 

Aunque, sin duda, lo que hace a Laguna Seca ser ella es la curva más famosa del mundo de la competición, el 'Sacacorchos'. Se trata de la curva número 8, la chicane con mayor desnivel del calendario. Un giro ciego con una fuertísima bajada a la que se llega después de frenar casi sin visión; una habilidad técnica que reproduce las maravillas que tantas veces han salido de ella, desenlace de muchas carreras. Un reto imperdible que reúne a todos los aficionados cada año. No hay quién quiera perdérselo.