Si había algo que faltaba en el inagotable palmarés de Jonathan Rea era una victoria en suelo estadounidense. El trazado de Laguna Seca se le resistía al vigente campeón, siendo feudo de sus dos grandes rivales -Sykes y Davies- en los últimos años, hasta que el norirlandés sacó el martillo. Victoria incuestionable de Rea, que le acerca de manera definitiva a su segundo título mundial, teniendo casi tres carreras de ventaja con Sykes, segundo en la clasificación general.

La película de la carrera fue un reflejo de muchas carreras en el último año y medio. Sykes partía desde la 'pole', pero Rea estuvo más hábil en los primeros metros, arrebtándole la posición de privilegio en el primer viraje. Sykes, agresivo, recuperó rápidamente el liderato, con la esperanza de imponer un ritmo que nadie pudiese seguir. Pero Rea y Davies se agarraron a su rueda de manera cómoda y el plan de Tom se fue al garete.

Davies: adiós al título

Fue Davies el primero en 'borrarse' de la lucha por la victoria, al irse al suelo apenas dos curvas después de pasar a Sykes y colocarse en cabeza en carrera. El británico venía de seis carreras sin ganar y con una necesidad de triunfo que le jugó una mala pasada. El 'cero' de Davies supone, de manera irreversible, el adiós definitivo del de Ducati a la lucha por el Mundial. 

Todo quedaba en manos de Rea y Sykes, y el guion fue el de siempre. Rea se puso primero cuando Davies se fue al suelo e intentó la escapada, que fue estoicamente neutralizada por su compañero de equipo. Sykes hizo la goma durante varias vueltas, resistiéndose a la rendición. El '66', de hecho, llegó a adelantarle a falta de ocho giros, pero el campeón no quiso juegos de última hora, se la devolvió a falta de seis vueltas y ahí se acabó la lucha por la victoria. Octavo triunfo de Rea en 2016 y 71 puntos de ventaja con Sykes en el Mundial.

El podio fue completado por un gran Nicky Hayden en tercera posición. El de Kentucky se benefició de la caída de Giugliano, que rodaba tercero, a rueda de las Kawasaki, pero el fuerte ritmo de estas le hizo besar el suelo. Hayden, mientras tanto, tuvo que contener los ataques de jóvenes pilotos como Van der Mark o Lowes, consiguiendo su segundo top-3 en la categoría, tras su gran victoria lograda en Malasia hace un par de meses.

Hubo dos españoles entre los diez primeros, aunque quizá, por los resultados de la Superpole, se esparaba más. Forés fue séptimo, lastrado por una mala salida, mientras que Torres también de menos a más, acabando en una buena octava plaza tras llegar a haber rodado en duodécima posición en las primeras vueltas.

Clasificación completa

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Sobre el autor
Rubén Gómez
Periodismo en la Universidad Autónoma de Barcelona.