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Mercedes presenta oficialmente el W06

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Mercedes presenta oficialmente el W06

Los vigentes campeones del mundo de pilotos y constructores han celebrado un acto oficial con el que presentan su nueva y temible máquina, el W06. No obstante, no es la primera vez que se puede ver la nueva creación de las factorías de Brackley, ya que las imágenes de su shakedown en Silverstone dieron la vuelta al mundo hace menos de una semana.
Fórmula 1 2014: las flechas plateadas brillan en el regreso de la era Turbo

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Fórmula 1 2014: las flechas plateadas brillan en el regreso de la era Turbo

El cambio de reglamentación y la llegada de los nuevos motores V6 turboalimentados dieron un vuelco al orden de la parrilla. Si Red Bull había sido el gran dominador en el pasado, Mercedes iba a arrasar en 2014 . La lucha quedó reducida a una batalla por el campeonato entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg.  Finalmente, el inglés se proclamó campeón merced a 11 brillantes victorias, en una temporada marcadada por el grave accidente de Jules Bianchi. Artículo realizado con la colaboración de Pedro M. Peralta (@unusualpeter)
Lewis Hamilton no llevará el número 1 en 2015

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Lewis Hamilton no llevará el número 1 en 2015

El piloto británico será el primer piloto en la historia en no llevar el '1' en su defensa del título. Seguirá, de esta forma, fiel a su dorsal 44 que le dio su segundo entorchado mundialista.
Mercedes-Benz SL63 AMG World Championship 2014: Lewis, Nico, va por vosotros

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Mercedes-Benz SL63 AMG World Championship 2014: Lewis, Nico, va por vosotros

Tras la inmejorable temporada en Fórmula 1, Mercedes lanza una exclusiva serie de 19 unidades que reflejan el estilo de Hamilton y otras 19 que se identifican más con Rosberg para celebrarlo. Cada una de cada color va asociada a un Gran Premio del calendario y en un principio se pretenden vender emparejadas.
Mercedes AMG F1: la supremacía del más fuerte

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Mercedes AMG F1: la supremacía del más fuerte

Una vez concluida la temporada 2014 de Fórmula Uno, en VAVEL.com realizamos un análisis de final de temporada sobre el papel de cada una de las escuderías en el campeonato. Artículo realizado en colaboración con Alicia Rodríguez (@AliciaRRo)
Lewis Hamilton, el sucesor del Maestro

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Lewis Hamilton, el sucesor del Maestro

Con la obtención del título el piloto inglés se transformó en el segundo hombre en lograr el campeonato del mundo para Mercedes, siguiendo los pasos de nada menos que Juan Manuel Fangio. Cincuenta y nueve años después, y tras cuatro dentro de la máxima, la escudería alemana pudo reverdecer aquellos viejos laureles.
Lewis Hamilton, a la altura de Jim Clark y Graham Hill

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Lewis Hamilton, a la altura de Jim Clark y Graham Hill

El piloto inglés se coloca como segundo británico de la historia con más campeonatos del mundo igualado con leyendas de la altura de Jim Clark y Graham Hill, a sólo un título de Sir Jackie Stewart.
Lewis Hamilton: una transformación para entrar en la historia

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Lewis Hamilton: una transformación para entrar en la historia

Lewis Hamilton demostró sobre el circuito de Yas Marina que ha crecido como piloto y como persona desde su llegada a la Fórmula 1. El británico se mostró tranquilo durante toda la carrera y consiguió templar los nervios para proclamarse por segunda vez Campeón del Mundo de Fórmula 1.
Lewis Hamilton se lleva una dura batalla con deportividad final

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Lewis Hamilton se lleva una dura batalla con deportividad final

El piloto inglés se ha impuesto a Nico Rosberg en una gran lucha que empezó en la primera carrera de Melbourne y ha acabado en Yas Marina. Durante el trascurso de los grandes premios ambos pilotos tuvieron varias luchas en pista y fuera de la pista, pero como debe ser en el deporte, la deportividad terminó por encima de todo.
Mercedes lo conquista todo 60 años después

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Mercedes lo conquista todo 60 años después

Mercedes ha vuelto a lo más alto del automovilismo tras 60 años sin títulos, eternamente escondida detrás la figura de Juan Manuel Fangio. En un curso que han dominado con mano de hierro, han obtenido el récord de victorias en una misma temporada, que además convierte al constructor en el tercer campeón más dominador de la Fórmula 1 moderna por detrás de McLaren en 1988 y Ferrari en 2002.
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