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Romain Grosjean

Romain Grosjean: "Hemos probado muchos set-up diferentes"

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Romain Grosjean: "Hemos probado muchos set-up diferentes"

El piloto francés se ha puesto a los mandos del E23 en la primera sesión de los últimos entrenamientos de pretemporada. El equipo Lotus se ha centrado hoy en probar la nueva configuración geométrica de la suspensión delantera y en experimentar con diferentes configuraciones del monoplaza.
Romain Grosjean: "El coche corrió bien"

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Romain Grosjean: "El coche corrió bien"

El piloto francés terminaba los entrenamientos llevados a cabo en el trazado español de Montmeló en una meritoria primera posición tras marcar un crono de 1:24.067.
Análisis F1 VAVEL. Barcelona 2015 (I): campeones intratables, sensaciones confirmadas y decepciones prolongadas

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Análisis F1 VAVEL. Barcelona 2015 (I): campeones intratables, sensaciones confirmadas y decepciones prolongadas

El pasado domingo concluyeron los segundos entrenamientos de pretemporada de Fórmula 1, que se disputaron en el circuito de Montmeló. Todas las escuderías que conformarán la parrilla de la temporada 2015 continuaron realizando pruebas para evolucionar sus respectivos monoplazas y llegar al Gran Premio de Australia en las mejores condiciones posibles. Mercedes, Williams y Ferrari confirmaron las sensaciones dejadas en Jerez, mientras que Lotus y Red Bull dieron un paso adelante respecto al rendimiento ofrecido en el trazado gaditano. La nota negativa volvió a estar en el box de McLaren-Honda, pues el MP4-30 volvió a sufrir problemas mecánicas y para colmo de males, en la última jornada de entrenamientos, Fernando Alonso sufrió un accidente que aún le mantiene en el Hospital de Barcelona.
Día para olvidar en Montmeló para la afición española

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Día para olvidar en Montmeló para la afición española

El último de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya ha dejado dos fuertes accidentes para los españoles que disputaban hoy la jornada de test. Mientras que Carlos Sainz no sufría graves daños tras perder el control de su STR10, Fernando Alonso era transladado al Hospital General de Catalunya para someterse a más pruebas que determinen los motivos de su extraño accidente hoy en Montmeló.
Análisis F1 VAVEL. Jerez 2015: las unidades Ferrari y un W06 de 'ingeniería alemana'

Romain Grosjean

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Análisis F1 VAVEL. Jerez 2015: las unidades Ferrari y un W06 de 'ingeniería alemana'

Este miércoles han concluido unos test de Jerez que suponen el preámbulo de una nueva temporada de Fórmula 1. En sus cuatro sesiones diarias de pruebas, quienes sí han conseguido pasar el primer examen con nota han sido los motores Ferrari (véase la propia Scuderia, pero también Sauber), así como obviamente, un equipo Mercedes que se mantiene en la cúspide, probando con los 'stints' más largos de toda la parrilla. El suspenso se lo ha llevado el naciente McLaren-Honda, que habiendo pasado más tiempo en el garaje que en pista, prevé una mejora sustancial de su rendimiento de cara a futuras citas.
Kimi Raikkonen redondea la semana perfecta de Ferrari

Romain Grosjean

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Kimi Raikkonen redondea la semana perfecta de Ferrari

El piloto finlandés consiguió el mejor tiempo en la última jornada de tests en el circuito de Jerez, reafirmando el buen rendimiento de su Ferrari en el comienzo de la pretemporada. Por detrás de él acabó el Mercedes de Lewis Hamilton que fue, una vez más, el que más vueltas completó. La sorpresa positiva la dio el joven Max Verstappen, mientras que Red Bull y McLaren continuaron sufriendo diversos problemas en una semana poco propicia para ellos.
Romain Grosjean: "El equipo ha hecho un gran progreso"

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Romain Grosjean: "El equipo ha hecho un gran progreso"

El piloto francés de Lotus se ha subido por primera vez al E23 en la última jornada de los test de Jerez, en la que ha finalizado sexto tras realizar 53 giros y experimentar un problema en la unidad de potencia.
Análisis F1 VAVEL. Lotus E23: apuesta por la modernidad sin renunciar al pasado

Romain Grosjean

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Análisis F1 VAVEL. Lotus E23: apuesta por la modernidad sin renunciar al pasado

La escudería británica ha presentado el monoplaza con el que competirán en el Mundial de Fórmula 1 2015, y que mezcla continuidad y renovación en las distintas partes respecto al diseño de la pasada temporada. Visualmente, el coche mantiene los colores rojo, negro y dorado tradicionales del equipo, pero técnicamente presenta novedades para intentar volver a estar entre los mejores de la parrilla. La principal y más importante novedad se encuentra en la unidad de potencia, pues Lotus utilizará motores Mercedes esta temporada. Con él, Pastor Maldonado y Romain Grosjean intentarán volver a subir al podio como hicieron en 2013.
Optimismo en Lotus: "El E23 representa una nueva era"

Romain Grosjean

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Optimismo en Lotus: "El E23 representa una nueva era"

Esta semana ha sido presentado el nuevo Lotus. El equipo británico busca superar el amargo año 2014 con un prototipo mejorado con un nuevo motor Mercedes, dejando atrás el suministro de Renault.
Lotus y Sauber coinciden en los fallos de sus monoplazas de 2014

Romain Grosjean

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Lotus y Sauber coinciden en los fallos de sus monoplazas de 2014

Así lo han expresado tanto Romain Grosjean como Monisha Kalterborn, al explicar que no solo sus unidades de potencia han sido las causantes de sus magras temporadas, sino que los chasis tampoco han estado a la altura de las circunstancias, creando un conjunto que nunca estuvo cerca de los resultados esperados.
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