Appena una settimana dopo la gara in Corea il Circus della Formula 1 si ferma in Giappone sulla bellissima pista di Suzuka per il 15° appuntamento del Mondiale 2013. Mondiale che potrebbe essere assegnato, come successo parecchie volte, sulla pista giapponese, quando mancano ancora 4 gare al termine della stagione.

Vettel può chiudere già in Giappone la questione del titolo mondiale ma solo se  Alonso dovesse ritirarsi dalla gara. Come successo peraltro nell’edizione dell’anno scorso dove il pilota Ferrari, complice un contatto con Raikkonen alla prima curva ha dovuto lasciare la corsa e campo aperto a Vettel verso il titolo (che avrebbe poi conquistato in Brasile per 3 soli punti sull’asturiano).

A 26 anni, Vettel può diventare forse il più giovane pilota ad aver vinto 4 titoli mondiali in carriera, facendo meglio addirittura di Schumacher che alla stessa età ne aveva vinti 2 con la Benetton e di Alonso (2 con la Renault)

Il Circuito

Il circuito di Suzuka, costruito nel 1962 e di proprietà della Honda (come Motegi) è l’unica pista al mondo ad essere a forma di 8

Lungo 5807 metri con 17 curve, il circuito è uno dei più spettacolari e tecnici dell’intero panorama della Formula 1 grazie alle varietà delle sue curve (come il tornante Hairpin e il veloce curvone 130R), ed è molto amato dai piloti. Nonostante queste caratteristiche, il circuito di Suzuka non è famoso per i sorpassi: data la sede stradale stretta, i sorpassi risultano decisamente problematici.

Sono solo 3 i punti dove si può tentare di passare: la prima curva (teatro negli anni scorsi di alcuni incidenti), il tornante e la Triangle chicane (luogo del celebre contatto tra Prost e Senna nell’89)

Curiosità

-le prime 2 edizioni del Gran Premio del Giappone valevoli per il Mondiale di Formula 1 si sono corse sul circuito del Fuji (celebre l’edizione del 76 con il duello Lauda-Hunt)

-dal 78 fino all’86 nessuna gara valevole per il Mondiale di Formula 1 si è disputata in Giappone

-dall’87 si corre sempre a Suzuka, salvo il biennio 2007-2008 dove la Formula 1 è tornata sul rinnovato Fuji.

-il record in gara resiste ancora dal 2005. Lo fece segnare Kimi Raikkonen con la McLaren in 1’31”540

Dati e record

Info circuito

Lunghezza: 5807 metri

Curve: 18

Giri da percorrere: 53

Distanza di gara: 307,401 km

Senso di marcia: orario

Mescole Pirelli: medium/hard

Apertura farfalla: 67% della percorrenza

Record

Giro gara: 1’31”540 Kimi Raikkonen -  McLaren Mercedes nel 2005

Distanza di gara: 1h23’53”413 Fernando Alonso – Renault nel 2006

Vittorie pilota: 6 – Michael Schumacher

Vittorie team: 9 – McLaren

Pole pilota: 8 – Michael Schumacher

Pole team: 9 – Ferrari

Km in testa pilota: 1804 – Michael Schumacher

Km in testa team: 3095 – McLaren

Migliori giri pilota: 4 – Michael Schumacher

Migliori giri team: 8 – McLaren, Williams

Podi pilota: 9 – Michael Schumacher

Podi team: 25 – McLaren

Il Gran Premio in TV

Venerdì 11 Ottobre

10:00 – 11:30 (03:00 – 04:30) Prove libere 1 Sky Sport Formula 1 HD/Rai Sport 1

14:00 – 15:30 (07:00 – 08:30) Prove libere 2 Sky Sport Formula 1 HD/Rai Sport 1

Sabato 12 Ottobre

11:00 – 12:00 (04:00 – 05:00) Prove libere 3 Sky Sport Formula 1 HD/Rai Sport 1

14:00 – 15:00 (07:00 – 08:00) Qualifiche Sky Sport Formula 1 HD/Rai Sport 1

Domenica 13 Ottobre

15:00 (08:00) Gara Sky Sport Formula 1 HD/Rai Sport 1

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About the author
Marco  Pezzoni
26 anni, milanista, ferrarista e rossiano. amante di ogni sport a motore, wrestling e calcio ed ex cintura marrone di karate