Agosto e la gara di Brno sono lo scenario ideale per i movimenti di mercato riguardanti piloti, moto e team per la prossima stagione. La tendenza sembra essere confermata anche per questo mese di Agosto e ben prima di Brno.

Infatti tra la gara di Laguna Seca e la settimana precedente all’odierno weekend di Indy si ha già la prima notizia importante: Cal Crutchlow in Ducati dal 2014. L’inglese prenderà il posto di Nicky Hayden e troverà di nuovo Andrea Dovizioso come compagno di box (i due sono stati compagni di box l’anno scorso in Yamaha Tech 3). Cal era già nel mirino di Ducati e nel weekend di Laguna Paolo Ciabatti, responsabile progetto MotoGP aveva dichiarato che Crutchlow piaceva parecchio. Nel mirino Ducati era finito anche Scott Redding ma la scelta è poi ricaduta su Crutchlow. Il pilota c’è, ora i ragazzi di Borgo Panigale dovranno darsi da fare per preparargli una moto competitiva.

In questo senso si vocifera di un contatto con l’Ing Gigi Dall’Igna di Aprilia per il posto lasciato libero da Filippo Preziosi con l’arrivo di Gobmeier e della Audi. Dall’Igna non ha negato il contatto con Ducati ma ha fatto capire di essere concentrato con Aprilia in Superbike e il progetto Art in MotoGP, che potrebbe diventare una vera MotoGP con l’avvento delle Production Racer a soppiantare quelle che sono le attuali CRT.

Honda HRC e Yamaha Factory per il 2014 manterranno le formazioni di quest’anno. Valentino Rossi ha esternato la propria volontà di voler correre in Yamaha fino al 2016 (decadrebbe così l’ipotesi Suzuki per il 2015)

Stefan Bradl (contratto direttamente con HRC) continuerà con Cecchinello anche l’anno prossimo. Cecchinerllo che ha preso una Honda Production Racer e sta cercando il pilota da affiancare a Bradl. Si è parlato di Hayden in uscita da Ducati ma anche Redding potrebbe essere un candidato ideale. Gresini anche lui ha in mano una Honda Production Racer e sta cercando un pilota da affiancare a Bautista. Il primo nome sulla lista è quello di Jonathan Rea, in uscita dalla Superbike e desideroso di guidare una MotoGP in pianta stabile dopo le 3 gare dello scorso anno come sostituto di Stoner.

Poncharal (Tech 3) ha in mano da tempo il secondo pilota da affiancare a Bradley Smith: è Pol Espargarò, fratello di Aleix, che farà il salto in MotoGP prendendo il posto di Crutchlow destinato in Ducati. Il team NGM Forward l’anno prossimo abbandonerà le attuali moto (FTR-Kawasaki) per passare alle Yamaha Production Racer. Manca una settimana a Brno ma da queste notizie si capisce che il moto mercato è già entrato nel vivo.