Tom Sykes porta in vetta la Kawasaki sfruttando al massimo la potenza della moto e andando a segnare un 1'31.648 su una pista ancora fresca, avvantaggiato dalle temperature mattutine. Dietro a lui il campione del mondo in carica, separato per solo quattro millesimi di secondo. Nonostante ciò bisogna dire che chi gira con il tempo migliore è proprio lui Carlos Checa, il cui passo rimane sempre sull'1'32, non alla portata di tutti. Ma a quella del corsaro sì, che parlando concretamente sembra essere l'avversario diretto dello spagnolo, rifacendosi ai tempi in cui hanno corso in questi due test ufficiali. Una lotta a due tra Biaggi e Checa, quindi? Non solo, perché nella parte alta della classifica anche Jakub Smrz e Jonathan Rea si fanno notare. Rispettivamente terzo e quarto hanno migliorato il tempo segnato ieri e il britannico ha rimediato una caduta, pare dovuta all'elettronica, in cui ha rischiato di farsi male, uscendone poi senza conseguenze.

Max Biaggi apre il trio degli italiani, seguito da Melandri e Giugliano. La somma dei tempi ha portato il romano a occupare un quinto posto che non desta scalpore, rassicurati dal passo che la sua Aprilia ha dimostrato di avere. Con qualche problema in più di adattamento invece è Marco Melandri che è ancora ad una fase di conoscenza con la BMW. Il ravvenate afferma: “Abbiamo ancora tanti problemi, l'anteriore vibra un casino e quando l'aderenza cala diventa tutto ancora più difficile. Da settimana scorsa la situazione è un po' migliorata, ma non abbastanza. Crediamo di aver capito cos'è che non va ma siamo troppo lontani dal reparto corse per risolvere la situazione. Qui in Australia dovremo arrangiarci.” Una bella sorpresa, invece, la presenza di Davide Giugliano al settimo posto. Nonostante sia ancora lontano dai tempi del suo compagno di squadra, rispetto a ieri ha fatto un gran salto in avanti dimezzando il ritardo che aveva dal primo.

Con l'ottavo tempo migliora anche Leon Camier del Team Crescent Fixi Suzuki, seguito dal ducatista Sylvain Guintoli e dall'infortunato Leon Haslam, la cui presenza domenica in gara è ancora in dubbio. La dodicesima posizione è occupata dalla BMW Motorrad Italia di Michel Fabrizio, davanti a Niccolò Canepa che chiude in 1'32.746. Sedicesimo e diciassettesimo Ayrton Badovini e Lorenzo Zanetti, mentre solo ultimo è Raffaele de Rosa in sella alla Honda CBR. Test ufficiali quindi finiti, e da venerdì si torna in pista per dare finalmente inizio alla venticinquesima edizione del Mondiale Superbike, con lo spettacolo motociclistico che ogni anno questo campionato ci regala, senza smentirsi mai.

Classifica riepilogativa Test Phillip Island

01- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’31.648 (156 giri)
02- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’31.652 (117 giri)
03- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’31.800 (134 giri)
04- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’31.913 (152 giri)
05- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 1’32.034 (145 giri)
06- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’32.232 (148 giri)
07- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 1’32.319 (108 giri)
08- Leon Camier – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’32.320 (129 giri)
09- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’32.347 (105 giri)
10- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 1’32.397 (25 giri)
11- Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 1’32.540 (128 giri)
12- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’32.605 (125 giri)
13- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – 1’32.746 (133 giri)
14- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 1’32.910 (139 giri)
15- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 1’32.911 (124 giri)
16- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 1’32.948 (107 giri)
17- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – 1’33.136 (119 giri)
18- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – 1’33.358 (130 giri)
19- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’33.385 (56 giri)
20- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 1’33.418 (127 giri)
21- Joshua Brookes – Crescent Fixi Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’33.623 (112 giri)
22- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – 1’34.169 (133 giri)
23- Raffaele De Rosa – Pro Ride Motorsports – Honda CBR 1000RR – 1’34.341 (137 giri)