Dopo il passaggio dell’ex compagno di squadra Nico Terol dalla Moto2 alle derivate di serie, ecco arrivare anche per lui l’annuncio: Jordi Torres, fino a quest’anno in forza nel team di “Aspar” Martinez assieme al connazionale, dall’anno prossimo correrà in Superbike in sella alla Aprilia del team Red Devils, accanto a Leon Haslam. Il pilota spagnolo salirà per la prima volta sulla RSV4 RR a circa metà gennaio, nei test che il team disputerà in vista del primo doppio appuntamento del Mondiale SBK previsto per fine febbraio.

Ecco le prime parole da neo pilota Aprilia di Jordi Torres: “Sono molto contento di correre nel mondiale Superbike e soprattutto di poterlo fare nel team Red Devils e con l’Aprilia RSV4 RR, la moto campione del mondo. E’ una tappa importante della mia carriera e quindi sono molto determinato e la voglio affrontare nel migliore dei modi. So che non sarà facile perché il livello della Superbike è molto alto, ma a me piace correre con le moto potenti e quindi spero di adattarmi in fretta alla mia RSV4. Sono davvero ansioso di poterla provare e conterò i giorni che mi separano dai test di metà gennaio. Ringrazio Andrea Petricca e l’Aprilia che hanno creduto in me e che cercherò di ripagare con delle grandi prestazioni”.

Queste le dichiarazioni di Andrea Petricca, General Manager di Red Devils: “Sono contento di poter dare il benvenuto nella mia squadra a Jordi Torres. Sono certo che assieme ad Haslam lo spagnolo vada a formare una squadra molto competitiva. Due piloti che sono nel pieno della loro carriera agonistica, dotati di una buona dose di esperienza, ma soprattutto di quella grande voglia di affermarsi che caratterizza tutto il mio team. L’entusiasmo di Jordi ci ha subito contagiato e non vediamo l’ora di vederlo in pista sulla RSV4 RR nei test che faremo a gennaio per prepararci al meglio ad un campionato nel quale vogliamo essere protagonisti”.

Jordi Torres, ventisettenne di Rubí, ha cominciato la sua carriera da motociclista nel campionato spagnolo, correndo dal 2003 al 2006 nella categoria Supersport assieme allo sfortunato fratello maggiore Rubén, deceduto in quest’ultimo anno in seguito ad un incidente in gara. Il 2006 è però anche il suo anno d’esordio in una competizione mondiale, ottenendo due wild card per le gare di Valencia e Imola nel campionato del mondo Supersport. Il debutto nel Motomondiale avviene invece quattro anni più tardi, sempre grazie ad una wild card, nel Gran Premio di Catalogna, mentre dal 2011 è pilota in Moto2 nel team Mapfre Aspar. Nel 2012 ottiene i primi piazzamenti in top ten, mentre nel 2013 arriva la prima vittoria al Sachsenring, seguiti da un terzo posto in Australia ed un secondo posto a Valencia. Questa appena trascorsa è stata una stagione difficile: i suoi migliori piazzamenti sono stati due ottavi posti in Qatar ed in Catalogna, chiudendo con il sedicesimo posto in classifica iridata.