Ya llegan las vacaciones para los pilotos de la parrilla de la Fórmula 1, pero antes estará la última carrera del mes de julio: el Gran Premio de Alemania. En la casa de Mercedes, las dos flechas de plata están obligadas a no equivocarse y hacer el 1-2.

Este Gran Premio teutón, es uno de los más antiguos de la máxima categoría. Ésta será la edición número 62 y el máximo ganador es Michael Schumacher con cuatro triunfos. En el 2014 se disputó su última edición y Nico Rosberg fue el ganador escoltado en el podio por Valtteri Bottas y Lewis Hamilton. De los pilotos activos, los que lograron ganar alguna vez son: Fernando Alonso (2005, 2010 y 2012), Kimi Raikkonen (2007), Hamilton (2008 y 2011), Sebastian Vettel (2013) y Rosberg en 2014.

McLaren quiere intentar consolidarse como el cuarto equipo detrás de Mercedes, Red Bull y Ferrari aunque deberá pelear contra Williams y Force India. El equipo que dirige Eric Boullier, viene demostrando una evolución y Alonso hizo un gran papel en el pasado Gran Premio de Hungría.

El Circuito

El circuito posee una extensión de 4.574 metros y posee 17 curvas (siete a la derecha y 10 a la izquierda). Además tiene dos zonas de activación del DRS con dos zonas de detección.

Es un circuito que no demanda de mucha carga aerodinámica y los frenos juegan un gran papel ya que el trazado tiene tres frenadas fuertes. Las zonas del DRS son claves para la superación, al igual que las frenadas de las curvas 2, 6, 8, 12 y 13.

Para cumplir la totalidad del Gran Premio recorrerán 67 vueltas (306,458 Km). El record de vuelta data de 2004 cuando Kimi Raikkonen marcó un tiempo de 1m 13s 780 a bordo de un McLaren Mercedes.

Elección de los neumáticos para el fin de semana

Cronograma del fin de semana

  • Viernes 05:00 Hs | Práctica Libre 1 (90 minutos)
  • Viernes 09:00 Hs | Práctica Libre 2 (90 minutos)
  • Sábado 06:00 Hs | Práctica Libre 3 (60 minutos)
  • Sábado 09:00 Hs | Clasificación

Domingo 09:00 Hs | Carrera (67 vueltas)

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Sobre el autor
Gabriel Lorenzo
Periodista Deportivo. Especialista en automovilismo nacional e internacional.