No hubo con que darle en este fin de semana a Mariano Werner. El Ford del equipo Gabriel Werner Competición manejó a gusto la carrera y ninguno de sus adversarios pudo siquiera complicarlo.

En la largada, Mariano le ganó la pulseada a Matías Rossi y se adueñó de la punta de la carrera. El piloto de Del Viso se mantuvo expectante y Emanuel Moriatis, compañero de equipo de Omar Martínez se encontraba tercero esperando algún toque de los punteros para ponerse en la vanguardia de la prueba.

Werner: "Corrimos a muerte con Matías Rossi, pero pude ganar yo. Esta carrera quedará para siempre en mi recuerdo"

Juan Pablo Gianini y Guillermo Ortelli intentaban remontar para no perderle pisada a los líderes. Otro que tenía un buen auto era el compañero de equipo del hombre de Salto, Facundo Ardusso. Juan Manuel Silva tenía una dura misión que era remontar después de haber perdido mucho terreno en la serie.

Josito Di Palma y el Gurí Martínez, que venían complicados en la serie, no pudieron revertir dicha situación y el arrecifeño junto al entrerriano debieron desertar en la competencia final.

En cada una de las neutralizaciones, Werner prevalecía en la cabeza de la prueba y Rossi no podía ponerle el auto a la par para arrebatarle la punta a la salida de las chicanas. Por la parte alta del óvalo, el Chevrolet perdía tracción y no pudo igualar la posición del entrerriano.

Rossi: "Mariano hizo un planteo de carrera muy bueno. Yo apelé a los relanzamientos, pero no se me dio. Terminé segundo y él es un brillante ganador"

Mariano Altuna venía con un ritmo demoledor. Superó a los dos coches del JP Racing y posteriormente hizo lo mismo con Moriatis para ser tercero. En plena recta principal, el Monito comenzó con la merma de su rendimiento ya que el Protec (protección del motor) le paró la planta impulsora para no romperla. El piloto pudo reiniciar la falla y volvió al ritmo de carrera.

El Guille se venía como una tromba hacia adelante, y en la vuelta 16 superó al Manu y para convertirse el nuevo tercero de la carrera y darles pelea a los líderes. Por la deserción de Agustín Canapino, a falta de tres giros para el final, salió un nuevo pace car y la carrera tenía un final atrapante.

En la última vuelta, Rossi intentó superar a Werner, pero se pasó de largo en la primera chicana y Ortelli aprovechó para pasarlo, pero los Chevrolet se engancharon. Matías salió intacto mientras que el séxtuple campeón de la categoría hizo un trompo y quedó relegado en la fila india. Gianini aprovechó para pasar a Moriatis y colarse en el podio.

El Manu terminó cuarto y en una excelente carrera Leonel Ugalde fue quinto. Ardusso, Gastón Mazzacane, Juan Martín Trucco, Pedro Gentile y Juan Manuel Silva completaron los diez primeros de la clasificación.

La próxima carrera será el 28 de agosto en el Circuito de Paraná, Entre Ríos, donde se terminará la etapa regular para darle inicio a la Copa de Oro.

Resultados de la carrera

POS PILOTOS TIEMPO | DIF
1 WERNER 44:58.392
2 ROSSI +2.092
3 GIANINI +3.988
4 MORIATIS +4.106
5 UGALDE +4.430
6 ARDUSSO +4.921
7 MAZZACANE +5.462
8 TRUCCO +5.575
9 GENTILE +6.080
10 SILVA +6.237
11 ANGELINI +6.313
12 ALAUX +6.889
13 NOLESI +7.215
14 PONTE +7.554
15 CAMPANERA +7.986
16 ALTUNA +8.484
17 FONTANA +9.267
18 DOSE +11.841
19 MANGONI +12.104
20 GINI +12.557
21 JALAF +12.688
22 BONELLI P. +13.302
23 SAVINO +13.500
24 CASTELLANO +13.543
25 SERRANO +13.616
26 GIALLOMBARDO +15.944
27 ORTELLI +22.240
28 SPATARO +1 VUELTA
29 CANAPINO +4 VUELTAS
30 PONCE DE LEÓN +8 VUELTAS
31 URCERA +12 VUELTAS
32 GONZÁLEZ +12 VUELTAS
33 MARTÍNEZ +16 VUELTAS
34 SOTRO +17 VUELTAS
35 DI PALMA +19 VUELTAS
36 EBARLÍN +20 VUELTAS
37 BONELLI N. +22 VUELTAS
38 DE CARLO +22 VUELTAS

Principales posiciones del campeonato

POS PILOTO PUNTOS
1 WERNER 438
2 ROSSI 430.5
3 ORTELLI 429
4 SILVA 397
5 ARDUSSO 385
6 CANAPINO 367
7 PONTE 356.5
8 GIALLOMBARDO 342.5
9 FONTANA 339
10 LAMBIRIS 337
11 ALAUX 327
12 MAZZACANE 318.5
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Sobre el autor
Gabriel Lorenzo
Periodista Deportivo. Especialista en automovilismo nacional e internacional.