Facundo Ardusso, en su despedida del equipo JP Racing, se quedó con la primera clasificación del Turismo Carretera en el autódromo platense. El Flaco dejó la referencia en 1m 26s 989 para aventajar al puntero de la Copa de Oro, Matías Rossi, por apenas 17 milésimas.

Ardusso: "Sabía que de no tener ningún problema mecánico íbamos estar competitivos. Fue una vuelta ideal. La clave estuvo en ser regular en cada sector y aprovechar el grip de la goma nueva"

El piloto de Las Parejas, a pesar que no cuenta con chances matemáticas de obtener la corona, demostró un gran potencial y su Dodge anda fabuloso, sobre todo en los dos primeros sectores. Además, espera despedirse a lo grande de la escuadra de Gustavo Lema, ya que a partir del próximo año, formará parte del Renault Sport, que desembarca en la categoría.

El Granadero de Del Viso sacó provecho de este segundo puesto conseguido hoy luego que Mariano Werner, su máximo rival en la lucha por la consagración, quedara un poco relegado. El entrerriano acabó 11º y mañana deberá mejorar si no la quiere sufrir. En tanto, Guillermo Ortelli fue cuarto y está a la expectativa de mejorar en la clasificación definitiva.

Gastón Mazzacane quedó tercero y sacó un óptimo resultado, en un trazado que lo tiene como local. El Rayo viene evidenciando mejoras en su Chevrolet que atiende el Coiro Dole Racing y buscará cerrar con un buen resultado e intentará sacarse la espina de lo sucedido en Posadas, cuando ganaba y el motor sucumbió en el último giro.

Los otros dos que matemáticamente tienen chances aunque son ínfimas se metieron entre los 15 primeros: Juan Marcos Angelini acabó octavo, mientras que Agustín Canapino, flamante campeón del Súper TC 2000, fue duodécimo.

Josito Di Palma fue el referente de Torino tras quedar 13º a casi seis décimas de Ardusso. El Gurí Omar Martínez, que disputa su último fin de semana con el número uno a los laterales de su Ford Falcon, finalizó en la séptima plaza por detrás de las Dodge de Juan Martín Trucco y Emiliano Spataro.

Resultados de la clasificación

POS PILOTO TIEMPO | DIF
1 ARDUSSO 1:26.989
2 ROSSI +0.017
3 MAZZACANE +0.107
4 ORTELLI +0.222
5 TRUCCO +0.394
6 SPATARO +0.395
7 MARTÍNEZ +0.420
8 ANGELINI +0.439
9 URCERA +0.445
10 GIANINI +0.479
11 WERNER +0.499
12 CANAPINO +0.590
13 DI PALMA +0.595
14 PONCE DE LEÓN +0.619
15 LEDESMA +0.657
16 SOTRO +0.660
17 MANGONI +0.708
18 GIALLOMBARDO +0.877
19 SILVA +0.929
20 CASTELLANO +0.973
21 BONELLI N. +0.999
22 ALAUX +1.101
23 ALTUNA +1.111
24 MORIATIS +1.163
25 GONZÁLEZ +1.185
26 GINI +1.207
27 CAMPANERA +1.340
28 EBARLÍN +1.374
29 GENTILE +1.395
30 BONELLI P. +1.409
31 LAMBIRIS +1.434
32 SAVINO +1.707
33 FONTANA +1.749
34 DE CARLO +2.009
35 MULET +2.021
36 UGALDE +2.278
37 PONTE +2.375
38 JALAF +2.397
39 NOLESI +2.406
40 DOSE +3.588
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Sobre el autor
Gabriel Lorenzo
Periodista Deportivo. Especialista en automovilismo nacional e internacional.