Se coronó el menos pensado
El abrazo de Ortelli con miembros del JP Racing | Foto: Campeones

Se coronó el menos pensado

En la lucha por el título, Matías Rossi se protegía de Mariano Werner, su máximo perseguidor. Pero un toque entre ambos en la última curva le dio la corona a Guillermo Ortelli, que tenía ínfimas chances. La suerte estuvo del lado del Guille.

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Gabriel Lorenzo

Se terminó una nueva temporada del Turismo Carretera. Guillermo Ortelli consiguió el séptimo trofeo de campeón tras aprovechar una maniobra desafortunada entre Matías Rossi y Mariano Werner.

Ortelli: "No encuentro la palabra para explicar lo que siento, agradecido a todo el equipo que me ha dado un auto fantástico para correr con un gran ritmo. Del equipo me avisan que podíamos ser campeones, me quedé tranquilo y después me confirman el campeonato. Quiero agradecer a toda mi familia

Rossi siempre controló su carrera desde que el semáforo se puso en verde. Evitó entrar en todo tipo de roses con sus rivales ya que ese tercer puesto y terminar por delante de Werner le daban la corona. Rápidamente José Manuel Urcera y Ortelli se pusieron en las dos primeras colocaciones de la carrera y Juan Martín Trucco superó al Granadero para ser el escolta del dueto de punta.

Mientras tanto, Werner superaba a algunos autos y se ubicaba séptimo, puesto que no le servía para la coronación. Vueltas más tarde, Facundo Ardusso, compañero de Ortelli en el JP Racing, tuvo que abandonar y Mariano avanzaba otra colocación. José Ignacio Savino asediaba al Misil, pero éste tenía todo bajo control, y lo que menos quería era la lucha en pista mano a mano con el entrerriano del Ford.

Producto de la rotura del motor de Pedro Gentile, a falta de tres vueltas se neutralizó la carrera y era un barajar y dar de nuevo. Todo podía suceder. En el relanzamiento Werner pasó a Savino y fue con todo contra el Chevrolet del Donto Racing. En la última curva intentó la heroica: totalmente pasado y con dos ruedas sobre el pasto, ocasionó un toque entre los dos primeros del campeonato y terminó con un despiste de ambos. Ahí Ortelli entraba en escena por la coronación.

Los dos volvieron a pista aunque perdieron varias posiciones. A raíz de un problema en el clasificador, no se sabía en que puesto había terminado el piloto de Del Viso. Cuando se confirmó que fue 24º, el oriundo de Salto festejó por séptima vez un campeonato del Turismo Carretera.

En tanto, Urcera se quedó con la victoria en el Roberto Mouras de la ciudad de La Plata, consiguiendo el primer triunfo de su carrera dentro de la categoría más longeva del automovilismo argentino. En el podio lo escoltaron Ortelli y Trucco. Los diez primeros los completaron: Josito Di Palma, Omar Martínez, Savino, Emanuel Moriatis, Gastón Mazzacane, Juan Marcos Angelini y Leonel Sotro. Werner finalizó 30º después de su desafortunada maniobra.

Resultados de la carrera

POS PILOTO TIEMPO | DIF
1 URCERA 26 VUELTAS
2 ORTELLI +0.460
3 TRUCCO +1.069
4 DI PALMA +3.489
5 MARTÍNEZ +4.436
6 SAVINO +4.694
7 MORIATIS +4.990
8 MAZZACANE +5.276
9 ANGELINI +5.379
10 SOTRO +5.383
11 PONCE DE LEÓN +5.664
12 PONTE +5.906
13 GIANINI +6.105
14 FONTANA +6.523
15 ALAUX +6.737
16 MANGONI +7.041
17 SILVA +7.331
18 GIALLOMBARDO +7.378
19 CASTELLANO +7.831
20 JALAF +8.069
21 BONELLI P. +8.234
22 EBARLÍN +9.532
23 CANAPINO +9.554
24 ROSSI +9.660
25 SPATARO +9.786
26 NOLESI +9.982
27 GINI +10.012
28 BONELLI N. +10.210
29 UGALDE +11.097
30 WERNER +16.543
31 ALTUNA +1 VUELTA
32 DE CARLO +3 VUELTAS
33 GENTILE +5 VUELTAS
34 ARDUSSO +9 VUELTAS
35 DOSE +10 VUELTAS
36 GONZÁLEZ +10 VUELTAS
37 LAMBIRIS +12 VUELTAS
38 MULET +12 VUELTAS
39 CAMPANERA +18 VUELTAS
40 LEDESMA +19 VUELTAS
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