Renault tiene su comodín: Facundo Ardusso
El auto de Ardusso, ni bien terminó la carrera | Foto: Súper TC 2000

Renault tiene su comodín: Facundo Ardusso

El piloto de Las Parejas se quedó con la final del Súper TC 2000 en el autódromo Jorge Ángel Pena de la ciudad de Mendoza. Agustín Canapino, que partió desde el último puesto, alcanzó el segundo lugar y Matías Rossi completó el podio.

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Gabriel Lorenzo

Facundo Ardusso repitió victoria en el autódromo Jorge Ángel Pena. Luego de haber triunfado en la carrera clasificatoria de ayer, el santafesino aprovechó las dos vueltas joker, aguantó la presión de Agustín Canapino para llevarse el triunfo.

Ardusso: "Gran carrera, muy feliz, evolucionamos de ayer a hoy que nos permitió estar en un gran nivel. Tenemos que seguir por este camino y vamos a ir en busca del uno nuevamente. Cuando me trabé en el pelotón, decidí hacer la segunda vuelta joker y, por suerte, salí delante de Agustín"

La largada fue similar a la de la competencia sabatina, pero con distintos protagonistas. Facundo Ardusso fue a la chapa con Matías Rossi para conservar la primera ubicación. Leonel Pernía daba cuenta de Mariano Werner para ser el tercero de la carrera y pelearle el segundo lugar al Toyota del hombre de Del Viso.

En el fondo de la grilla, aparecía Agustín Canapino, que partió en el último lugar producto de la exclusión sufrida en la carrera clasificatoria y venía con la firme convicción de remontar la mayor cantidad de posiciones posibiles. El ritmo del Chevrolet Cruze era demoledor y, en un par de vueltas, avanzó hasta la décima ubicación. No todo estaba perdido para el Titán.

Julián Santero fue el primero en hacer la vuelta joker y poco después lo hizo Canapino para librarse del tránsito. El arrecifeño quedó cuarto y, con la pista libre, comenzaba a volar sobre el trazado mendocino. Para el décimo giro, los hombres de Renault aprovecharon el atajo para ser los dos primeros de la carrera, con Ardusso por delante de Pernía.

En la vuelta 12, el motor de Néstor Girolami no dio para más y el Bebu terminó desertando en la carrera. Lo mismo sucedió con el auto de Santero y ambos quedaron fuera de combate. Por el aceite en pista, la dirección de carrera decidió neutralizar la competencia. A esa altura, todos los pilotos habían realizado una vuelta joker y aún tenían una posiblidad más de utilizar el atajo.

Cuando se relanzó la carrera, Ardusso lideraba, seguido por Rossi, Pernía y Canapino, que, hasta ahí, venía haciendo una meritoria competencia. Las constantes bloqueadas del Chevrolet perjudicaban a los neumáticos, pero el Titán no escatimaba el acelerador. A todo o nada.

Iban 18 vueltas, cuando Canapino hizo la segunda vuelta joker para quedar como líder de la carrera. Era una amenaza para todo el equipo Renault. Rápidamente, Pernía hizo el atajo para no perder la posición, pero vio como el Chevrolet quedaba delante suyo. En el 20º giro, Ardusso tomó el atajo y quedó en la cabeza de carrera, pero debía soportar los embates del campeón 2016. Rossi lo hizo una vuelta después y perdió el segundo lugar en manos del piloto del moño.

Con estos resultados, Ardusso es el líder del torneo con 93 unidades, seguido por Canapino y Pernía, ambos con 56 puntos. La próxima carrera será en Potrero de los Funes el 20 de mayo.

Resultados de la carrera

POS PILOTO TIEMPO | DIF.
1 ARDUSSO 43:34.504
2 CANAPINO +1.550
3 ROSSI +3.279
4 PERNÍA +7.419
5 MALLO +10.521
6 LLAVER +12.308
7 CONTA +15.399
8 WERNER +16.821
9 FINESCHI +22.354
10 URCERA +23.913
11 MERLO +25.325
12 YANNANTUONI +26.101
13 LUQUE +26.719
14 MUÑOZ MARCHESI +30.730
15 SALERNO +31.311
16 CHAPUR +49.319
17 RIVA +1:21.291
18 ARMELLINI +1:21.694
19 MILLA +1 VUELTA
20 IRIBARNE +7 VUELTAS
21 SPATARO +8 VUELTAS
22 GIROLAMI +14 VUELTAS
23 MOGGIA +14 VUELTAS
24 SANTERO +15 VUELTAS
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