TC: José Manuel Urcera se llevó los 2 millones de pesos
TC: Los 2 millones de Urcera: Foto. Campeones

TC: José Manuel Urcera se llevó los 2 millones de pesos

José Manuel Urcera ganó de punta a punta la sexta fecha del TC disputada en el Autódromo de Rafaela, además se llevó $2.000.000. El piloto rionegrino fue escoltado por el campeón, Agustín Canapino y Juan Martín Trucco.

gisella-panico
Gisella Panico

El Autódromo de Rafaela vivió una fiesta. En primer lugar por el espectáculo que brinda el Turismo de Carretera (TC)en segundo lugar, los hinchas de distintas marcas que alientan a sus ídolos y por último el jugoso cheque de $2.000.000 millones de pesos que estaba en juego.

Sin duda esta jugosa cifra despertó aún más el entusiasmo de los pilotos para conseguir el triunfo, sin embargo la victoria y los $2.000.000 millones de pesos se los llevó de manera categórica, José Manuel Urcera (Chevrolet).

En contraste ya hubo polémica en las respectivas series; en la primera batería se rozaron Emiliano Spataro (Torino) y el subcampeón, Jonatan Castellano (Dodge) y ambos fueron a parar a los últimos lugares de la grilla. Posteriormente el "poleman", Valentín Aguirre (Dodge) Juan Bautista de Benedictis (Ford). Ambos peleaban el primer lugar, sin embargo el "Torpedo" de Arrecifes recibió un topetazo del piloto de Necochea, que lo dejó en el séptimo lugar. Finalmente la victoria quedó a manos de Juan Tomás Catalán Magni (Ford).

Posteriormente la segunda serie lo tuvo como protagonista al líder del campeonato, Urcera y de esta manera la batería fue la más rápida y fue escoltado por Facundo Ardusso (Torino) Mariano Werner (Ford), quien dio cuenta del último vencedor de la "Carrera del Millón", Mauricio Lambiris (Ford).

En la última batería la victoria quedó a manos del campeón, Agustín Canapino (Chevrolet) y fue escoltado por Juan Martín Trucco (Dodge) Leonel Pernía (Torino).

TC: Los 2 millones de Urcera

2 millones en juego y un solo ganador, Urcera que de esta manera se perfila como uno de los grandes candidatos a llevarse la Copa de Oro, además el piloto rionegrino estiró aún más la diferencia con Werner.

El semáforo pasó de rojo a verde y Urcera era el puntero de la carrera, seguido de Canapino, Catalán Magni, Trucco, Ardusso, Nicolás Bonelli (Ford), Pernía, Werner, Gastón Mazzacane (Chevrolet) Christian Ledesma (Chevrolet), en los primeros diez lugares.

Previo a que se cumpla la primera vuelta de la competencia, ingresó el Auto de Seguridad para retirar la Dodge de Leandro Mulet, quien quedó detenido en la vía de escape de la segunda chicana, luego de un topetazo con Castellano.

Cuando se relanzó la competencia, Urcera se escapó de Canapino, pero al momento de acelerar el piloto rionegrino mostró el gran rendimiento de su Chevrolet. A su vez Canapino comenzaba a mostrarle el auto.

Posteriormente en posiciones intermedias Pernía superaba a Nicolás Bonelli, y era el nuevo sexto de la carrera aunque en la vuelta diez se produjo un duro golpe que involucró a Alán Ruggiero (Torino) Ledesma. Al piloto de Torino se le trabó el acelerador en la tercera chicana, pero sin consecuencias físicas para ambos pilotos. Al mismo tiempo ingresó el Auto de Seguridad para retirar los vehículos involucrados.

En el nuevo relanzamiento, Urcera continuó manteniendo el primer lugar, sin embargo en ese mismo relanzamiento, Canapino lo rozó y rompió una aleta aerodinámica de su Chevrolet. Mientras Trucco daba cuenta de Catalán Magni y lo propio hacia Ardusso. Al mismo tiempo Aguirre demostraba su gran potencial y era el nuevo sexto de la carrera al superarlo a Pernía.

En la vuelta 22 nuevamente ingresó el Auto de Seguridad por el abandono de Martín Ponte (Dodge), por lo tanto se asomaba más adrenalina. Urcera tomó el mando de la carrera y se encaminó hacia una nueva victoria y además se adueñó de $2.000.000 millones de pesos.

La séptima competencia del TC será el 16 de junio en el Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo.

Declaraciones de los protagonistas

José Manuel Urcera (1°): "El equipo me entregó un gran auto. Lástima la cantidad de Autos de Seguridad. Cada vez que se relanzaba la competencia sufría un montón, pero por suerte pude aguantarlo a Agustín y llevarme el triunfo".

Agustín Canapino (2°): "Le quiero agradecer a todo el equipo porque me entregaron un auto rapidísimo. Sin duda este resultado para nosotros significó un triunfo. A Urcera lo busqué en toda la competencia, pero él tenía un auto superior al mío; me voy feliz".

Juan Martín Trucco (3°): "Contento con el gran resultado que hemos obtenido. A Agustín traté de correrlo en las últimas vueltas de la competencia aunque ni pude ni asustarlo. Este resultado a nosotros nos motiva para seguir adelante y más sabiendo que nos merecíamos este podio".

Final - Rafaela

POS.

PILOTO

MARCA

TIEMPO

DIF.

URCERA, JOSÉ MANUEL

Chevrolet

51:43.690

 

CANAPINO, AGUSTÍN

Chevrolet

51:44.378

0.688

TRUCCO, JUAN MARTÍN

Dodge

51:44.838

1.148

ARDUSSO, FACUNDO

Torino

51:45.375

1.685

AGUIRRE, VALENTÍN

Dodge

51:46.186

2.496

PERNÍA, LEONEL

Torino

51:46.786

3.096

CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS

Ford

51:46.950

3.260

MANGONI, SANTIAGO

Chevrolet

51:47.294

3.604

BONELLI, NICOLÁS

Ford

51:47.810

4.120

10°

WERNER, MARIANO

Ford

51:48.101

4.411

11°

DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA

Ford

51:48.714

5.024

12°

ORTELLI, GUILLERMO

Chevrolet

51:49.016

5.326

13°

BENVENUTI, JUAN CRUZ

Torino

51:49.630

5.940

14°

SPATARO, EMILIANO

Torino

51:49.808

6.118

15°

CASTELLANO, JONATAN

Dodge

51:50.252

6.562

16°

LAMBIRIS, MAURICIO

Ford

51:50.827

7.137

17°

DI PALMA, LUIS JOSÉ

Dodge

51:51.667

7.977

18°

PONCE DE LEÓN, GABRIEL

Ford

51:52.196

8.506

19°

GIANINI, JUAN PABLO

Ford

51:52.422

8.732

20°

GINI, ESTEBAN

Chevrolet

51:52.687

8.997

21°

GONZÁLEZ, NICOLÁS

Torino

51:52.886

9.196

22°

ECHEVARRÍA, CAMILO

Chevrolet

51:53.110

9.420

23°

FERRANTE, GASTÓN

Torino

51:53.299

9.609

24°

TROSSET, NICOLÁS

Dodge

51:53.654

9.964

25°

SERRANO, MARTÍN

Chevrolet

51:54.071

10.381

26°

DE CARLO, DIEGO

Chevrolet

51:54.581

10.891

27°

PÉREZ, FEDERICO

Dodge

51:54.875

11.185

28°

ROSSI, MATÍAS

Ford

51:55.301

11.611

29°

DOSE, CHRISTIAN

Chevrolet

51:55.500

11.810

30°

FONTANA, NORBERTO

Chevrolet

51:55.889

12.199

31°

SAVINO, JOSÉ IGNACIO

Ford

51:56.069

12.379

32°

COTIGNOLA, NICOLÁS

Torino

51:58.164

14.474

33°

JALAF, MATÍAS

Ford

51:59.051

15.361

34°

NOLESI, MATHÍAS

Ford

51:59.586

15.896

35°

MAZZACANE, GASTÓN

Chevrolet

52:00.067

16.377

36°

ALAUX, SERGIO

Chevrolet

50:07.998

1 VTA

37°

ALTUNA, MARIANO

Dodge

50:07.518

1 VTA

38°

DELLA MOTTA, FACUNDO

Torino

51:58.614

1 VTA

39°

BRUNO, JUAN MARTÍN

Dodge

51:59.514

1 VTA

40°

EBARLÍN, JUAN JOSÉ

Chevrolet

48:06.193

3 VTAS

41°

UGALDE, LIONEL

Torino

40:41.911

4 VTAS

42°

SILVA, JUAN MANUEL

Ford

43:31.793

4 VTAS

43°

PONTE, MARTÍN

Dodge

38:53.852

5 VTAS

44°

MORIATIS, EMANUEL

Ford

36:15.620

8 VTAS

45°

BONELLI, PRÓSPERO

Chevrolet

33:19.282

9 VTAS

46°

LEDESMA, CHRISTIAN

Chevrolet

15:09.869

17 VTAS

47°

RUGGIERO, ALAN

Torino

15:10.760

17 VTAS

48°

MULET, LEANDRO

Dodge

00:00.000

25 VTAS

PROMEDIO: 137,449 KM/H

     

RECORD DE VUELTA: NRO 11 (URCERA) VTA 16 EN 1:27.999 A 193,911 KM/H

 

 

 

 

 

 

Campeonato de TC (Etapa Regular)

 

Pilotos Unidades
1- José Manuel Urcera 231
2- Mariano Werner 187
3- Leonel Pernía 184.5
4- Guillermo Ortelli 179
5- Facundo Ardusso 176
6- Santiago Mangoni 167
7- Valentín Aguirre 158.5
8- Christian Ledesma 150.5
9- Gastón Mazzacane 150
10- Juan Bautista de Benedictis 149
11- Agustín Canapino 142.5
12- Juan Martín Trucco 137
13- Juan Cruz Benvenuti 135
14- Matías Rossi 130
15- Josito Di Palma 127.5

 

VAVEL Logo