La actividad del TC continuó con la clasificación y Facundo Ardusso (Torino), quien desde el 10 de septiembre de 2017 no conseguía una pole hoy logró otra nueva pole, en el mismo escenario de aquel 10 de septiembre.
El "Flaco" de Las Parejas no había tenido una buena segunda tanda clasificatoria, sin embargo a pesar de esa "incertidumbre" él junto al equipo Renault Torino Team festejaron esta octava pole conseguida. También hay que recalcar que Ardusso anteriormente había declarado que "la paciencia es fundamental en este circuito".
A la vez en estas dos tandas clasificatorias, Ardusso marcó el mejor tiempo 1.40:662, promediando 168,154 KM/H y superando ajustadamente a Leonel Pernía (Torino) (0s045). Entre tanto el puntero del campeonato, José Manuel Urcera (Chevrolet) se colocó tercero a (0s053), mientras que Matías Rossi (Ford) se ubicó cuarto a (0s066) y Juan Manuel Silva (Ford) quinto a (0s084).
Cabe destacar que en la historia del TC jamás se vio una diferencia tan ajustada, a la vez esto da emoción a la categoría más popular del país. Al igual queda reflejada la paridad que hay en las marcas. La misma se agrandó cuando cerca de 12 autos se ubicaron a menos de un segundo del puntero Ardusso.
Pernía y Urcera tenían las mismas posiciones en el primer parcial, lo mismo que Rossi, quien en la segunda tanda de la clasificación fue el más veloz, gracias a un par de cambios en su Ford. A la vez el "Pato" Silva avanzó y se ubicó quinto, demostrando el gran potencial de su Ford para mañana.
Posteriormente se ubicaron Christian Ledesma (Chevrolet), Mariano Werner (Ford), quien en su afán por mejorar su tiempo hizo un trompo. Entre tanto el subcampeón, Jonatan Castellano (Dodge) fue el mejor de su marca a 0s594. Completaron Emiliano Spataro (Torino) y el campeón Agustín Canapino (Chevrolet). Ambos con problemas de transmisión, en el caso del "Chiquitín" de Lanús tuvo inconvenientes con la caja ya que se le trabó, mientras que el "Titán" de Arrecifes quedó a un costado en el trazado concordense debido a que un rodamiento del portamasas trasero dejó sin tracción al Chevrolet.
TURISMO CARRETERA - CONCORDIA - CLASIFICACIÓN GENERAL (2 TANDAS)
POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
1 | 3 | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 7 | 01;40.622 | |
2 | 7 | PERNÍA LEONEL | TORINO | 6 | 01;40.667 | 0.045 |
3 | 11 | URCERA JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 6 | 01;40.675 | 0.053 |
4 | 5 | ROSSI MATÍAS | FORD | 6 | 01;40.688 | 0.066 |
5 | 129 | SILVA JUAN MANUEL | FORD | 7 | 01;40.706 | 0.084 |
6 | 21 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 6 | 01;41.078 | 0.456 |
7 | 4 | WERNER MARIANO | FORD | 5 | 01;41.174 | 0.552 |
8 | 2 | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 6 | 01;41.216 | 0.594 |
9 | 17 | SPATARO EMILIANO | TORINO | 6 | 01;41.294 | 0.672 |
10 | 1 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET | 3 | 01;41.444 | 0.822 |
11 | 15 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 7 | 01;41.452 | 0.830 |
12 | 101 | UGALDE LIONEL | TORINO | 8 | 01;41.508 | 0.886 |
13 | 138 | DI PALMA LUIS JOSÉ | DODGE | 5 | 01;44.140 | 3.518 |
14 | 30 | MORIATIS EMANUEL | FORD | 6 | 01;41.555 | 0.933 |
15 | 18 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET | 7 | 01;41.568 | 0.946 |
16 | 14 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;41.575 | 0.953 |
17 | 32 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 7 | 01;41.585 | 0.963 |
18 | 6 | ORTELLI GUILLERMO | CHEVROLET | 6 | 01;41.679 | 1.057 |
19 | 116 | RUGGIERO ALAN | TORINO | 8 | 01;41.717 | 1.095 |
20 | 133 | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 7 | 01;41.761 | 1.139 |
21 | 96 | BENVENUTI JUAN CRUZ | TORINO | 8 | 01;41.764 | 1.142 |
22 | 26 | PONCE DE LEÓN GABRIEL | FORD | 5 | 01;41.823 | 1.201 |
23 | 51 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 6 | 01;41.828 | 1.206 |
24 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD | 6 | 01;41.853 | 1.231 |
25 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA | FORD | 7 | 01;41.860 | 1.238 |
26 | 99 | JALAF MATÍAS | FORD | 7 | 01;41.866 | 1.244 |
27 | 19 | GONZÁLEZ NICOLÁS | TORINO | 7 | 01;41.886 | 1.264 |
28 | 98 | DELLA MOTTA FACUNDO | TORINO | 6 | 01;41.969 | 1.347 |
29 | 88 | PONTE MARTÍN | DODGE | 8 | 01;41.976 | 1.354 |
30 | 82 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 7 | 01;41.991 | 1.369 |
31 | 25 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 8 | 01;42.101 | 1.479 |
32 | 12 | BONELLI NICOLÁS | FORD | 7 | 01;42.117 | 1.495 |
33 | 75 | ALAUX SERGIO | CHEVROLET | 7 | 01;42.176 | 1.554 |
34 | 79 | NOLESI MATHÍAS | FORD | 7 | 01;42.348 | 1.726 |
35 | 127 | ALTUNA MARIANO | DODGE | 9 | 01;42.371 | 1.749 |
36 | 81 | PÉREZ FEDERICO | DODGE | 7 | 01;42.586 | 1.964 |
37 | 114 | FERRANTE GASTÓN | TORINO | 7 | 01;42.709 | 2.087 |
38 | 115 | DE CARLO DIEGO | CHEVROLET | 7 | 01;42.802 | 2.180 |
39 | 144 | SAVINO JOSÉ IGNACIO | FORD | 2 | 01;42.923 | 2.301 |
40 | 44 | BRUNO JUAN MARTÍN | DODGE | 4 | 01;43.374 | 2.752 |
41 | 63 | BONELLI PRÓSPERO | CHEVROLET | 4 | 01;43.839 | 3.217 |
42 | 24 | VENTRICELLI LUCIANO | FORD | 6 | 01;44.139 | 3.517 |
PROMEDIO: 168,154 Km/h | ||||||
NRO 138 (DI PALMA) LARGA ULTIMO EN SU SERIE POR SANCIÓN DE TRIBUNAL DE APELACIONES. |
Así se largan las series:
Primera Serie
Cuerda
1- Facundo Ardusso | 2- Matías Rossi |
3- Mariano Werner | 4- Agustín Canapino |
5- Emanuel Moriatis | 6- Juan José Ebarlín |
7- Valentín Aguirre | 8- Juan Pablo Gianini |
9- Matías Jalaf | 10- Martín Ponte |
11- Nicolás Bonelli | 12- Mariano Altuna |
13- Diego De Carlo | 14- Próspero Bonelli |
Segunda Serie
Cuerda
1- Leonel Pernía | 2- Juan Manuel Silva |
3- Jonatan Castellano | 4- Gastón Mazzacane |
5- Norberto Fontana | 6- Guillermo Ortelli |
7- Juan Cruz Benvenuti | 8- Juan Tomás Catalán Magni |
9- Nicolás González | 10- Mauricio Lambiris |
11- Sergio Alaux | 12- Federico Pérez |
13- José Ignacio Savino | 14- Luciano Ventricelli |
Tercera Serie
Cuerda
1- José Manuel Urcera | 2- Christian Ledesma |
3- Emiliano Spataro | 4- Lionel Ugalde |
5- Juan Martín Trucco | 6- Alán Ruggiero |
7- Gabriel Ponce de León | 8- Juan Bautista De Benedictis |
9- Facundo Della Motta | 10- Santiago Mangoni |
11- Mathías Nolesi | 12- Gastón Ferrante |
13- Juan Martín Bruno | 14- Josito Di Palma |