Jonatan Castellano fue la estrella en el Autódromo de el Villicum ya que ganó por un error de cálculo de Julián Santero, el piloto mendocino debía ingresar a boxes en la vuelta par para recargar combustible y lo hizo en la impar y por eso lo recargaron y terminó en el puesto 21°.

Iban a ser 37 vueltas, sin embargo el Torino de Nicolás González desparramó aceite en la pista y rápidamente comenzaron a hacer los trabajos en la misma para que la competencia se largue sin mayores inconvenientes, y ya cuando el Auto de Seguridad apagó las balizas el semáforo pasó de rojo a verde y José Ignacio Savino superaba con comodidad al privilegiado por el sorteo Facundo Della Motta y Leandro Mulet. Detrás de ellos se ubicaban Juan Martín Bruno y Matías Jalaf.

Cuando se cumplió la primera vuelta, los autos con boxes impares ingresaron para reemplazar algún neumático, mientras que en el giro posterior hicieron lo propio aquellos con boxes pares, por lo que Savino era puntero, aventajando por nueve segundos a Martín Ponte.

A medida que iban pasando las vueltas, los pilotos ingresaban a boxes para recargar combustible como Mariano Werner, Juan Pablo Gianini, Leonel Pernía, Santero y Santiago Mangoni. En contraste Facundo Ardusso era el puntero virtual, aunque debía ambas paradas.

Con 15 giros cumplidos, Ardusso lideraba, pero Della Motta ya había hecho las dos paradas y estaba en el puesto 14 a más de 1m46s. Finalmente en la vuelta 16 el Flaco de Las Parejas hizo la respectiva parada y cambió el neumático trasero derecho y así salió por detrás de Gabriel Ponce de León, pero que en cinco giros lo superó y era el nuevo segundo de la carrera, pero en la vuelta 23 el Torero ingresó a boxes para recargar combustible con el Pace Car debido al abandono de Josito Di Palma luego de un golpe con Matías Rossi. Del mismo modo varios pilotos aprovecharon esta situación para reingresar a boxes.

En el relanzamiento y faltando diez giros para la bandera a cuadros, Della Motta era puntero, seguido por Santero y Jonatan Castellano, pero luego en una curva el piloto local se despistó y Santerito tomó la punta, mientras que Castellano y Ardusso perseguían. A la vez Guillermo Ortelli ingresó por tercera vez a los boxes por la rotura de su neumático trasero derecho.

De la misma manera las cosas se iban reacomodando y Castellano se posicionaba hacia la victoria. Cabe recordar que el piloto mendocino suma tres triunfos dentro del TC, con tres marcas distintas.

Con estos resultados José Manuel Urcera es el ganador de la etapa regular y está dentro de los 12 de la Copa de Oro, seguido de Ardusso, Pernía, Werner, Christian Ledesma, Mangoni, Juan Bautista de Benedictis, Valentín Aguirre, Juan Manuel Silva, Ortelli, Rossi y el campeón, Agustín Canapino.

*Debido a la penalización a Santero, Castellano ganó con el estreno triunfal de su flamante Dodge armado por su padre Oscar Roberto Castellano, tres veces campeón de TC y además tuvo un gran rendimiento en los entrenamientos del viernes y del sábado. El Pinchito fue escoltado por Ardusso y el campeón Canapino.

TURISMO CARRETERA - EL VILLICUM / SAN JUAN - CLASIFICADOR FINAL (RECTIFICADO)

POS.

PILOTO

MARCA

VTAS

TIEMPO

DIF.

1

2

CASTELLANO JONATAN

DODGE

35

01;06;38.179

2

3

ARDUSSO FACUNDO

TORINO

35

01;06;39.163

0.984

3

1

CANAPINO AGUSTÍN

CHEVROLET

35

01;06;39.992

1.813

4

98

DELLA MOTTA FACUNDO

TORINO

35

01;06;40.726

2.547

5

101

UGALDE LIONEL

TORINO

35

01;06;41.186

3.007

6

82

LAMBIRIS MAURICIO

FORD

35

01;06;41.470

3.291

7

4

WERNER MARIANO

FORD

35

01;06;42.868

4.689

8

15

MAZZACANE GASTÓN

CHEVROLET

35

01;06;44.461

6.282

9

53

CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS

FORD

35

01;06;45.396

7.217

10

11

URCERA JOSÉ MANUEL

CHEVROLET

35

01;06;47.465

9.286

11

96

BENVENUTI JUAN CRUZ

TORINO

35

01;06;49.498

11.319

12

32

EBARLÍN JUAN JOSÉ

CHEVROLET

35

01;06;49.669

11.490

13

129

SILVA JUAN MANUEL

FORD

35

01;06;54.629

16.450

14

116

RUGGIERO ALAN

TORINO

35

01;06;54.827

16.648

15

21

LEDESMA CHRISTIAN

CHEVROLET

35

01;07;00.576

22.397

16

24

VENTRICELLI LUCIANO

FORD

35

01;07;03.920

25.741

17

5

ROSSI MATÍAS

FORD

35

01;07;04.217

26.038

18

157

DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA

FORD

35

01;07;04.470

26.291

19

33

OKULOVICH CARLOS

TORINO

35

01;07;05.031

26.852

20

133

AGUIRRE VALENTÍN

DODGE

35

01;07;05.902

27.723

21

68

SANTERO JULIÁN

FORD

35

01;07;07.106

28.927

22

81

PÉREZ FEDERICO

DODGE

35

01;07;08.170

29.991

23

63

BONELLI PRÓSPERO

CHEVROLET

35

01;07;09.985

31.806

24

18

FONTANA NORBERTO

CHEVROLET

35

01;07;10.962

32.783

25

114

FERRANTE GASTÓN

TORINO

35

01;07;13.050

34.871

26

144

SAVINO JOSÉ IGNACIO

FORD

35

01;07;13.596

35.417

27

44

BRUNO JUAN MARTÍN

DODGE

35

01;07;14.068

35.889

28

51

GIANINI JUAN PABLO

FORD

35

01;07;14.552

36.373

29

75

ALAUX SERGIO

CHEVROLET

35

01;07;14.964

36.785

30

26

PONCE DE LEÓN GABRIEL

FORD

35

01;07;18.415

40.236

31

7

PERNÍA LEONEL

TORINO

35

01;07;22.588

44.409

32

99

JALAF MATÍAS

FORD

35

01;07;31.330

53.151

33

8

TROSSET NICOLÁS

DODGE

35

01;07;56.873

1;18.694

34

6

ORTELLI GUILLERMO

CHEVROLET

35

01;08;05.113

1;26.934

35

95

ALONSO FEDERICO

CHEVROLET

33

01;07;01.842

2 VTAS

36

25

MANGONI SANTIAGO

CHEVROLET

32

01;02;01.610

3 VTAS

37

17

SPATARO EMILIANO

TORINO

32

01;06;48.899

3 VTAS

38

127

ALTUNA MARIANO

DODGE

27

53;18.223

8 VTAS

39

38

GINI ESTEBAN

CHEVROLET

27

55;27.336

8 VTAS

40

48

MULET LEANDRO

DODGE

23

45;26.834

12 VTAS

41

115

DE CARLO DIEGO

CHEVROLET

22

47;01.100

13 VTAS

42

138

DI PALMA LUIS JOSÉ

DODGE

21

46;47.790

14 VTAS

43

46

COTIGNOLA NICOLÁS

TORINO

20

38;29.612

15 VTAS

44

12

BONELLI NICOLÁS

FORD

14

28;43.138

21 VTAS

45

88

PONTE MARTÍN

DODGE

5

10;15.248

30 VTAS

46

19

GONZÁLEZ NICOLÁS

TORINO

0

35 VTAS

PROMEDIO: 134,098 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 3 (ARDUSSO) Vta 18 en 1:44.694 a 146,277 Km/h

RECARGO: NRO 68 (SANTERO) 30`` POR INGRESAR EN VUELTA EQUIVOCADA

RECARGO: NRO 26 (PONCE de LEON) 30`` POR INGRESAR EN VUELTA EQUIVOCADA