24 Horas de Spa: objetivos, podios y alegrías obtenidas

Este fin de semana se volvió a realizar una carrera de resistencia, en el circuito de Bélgica y aunque posiblemente haya sido el último evento 24hs de manera virtual, la celeste y blanca en la mayoría de las participaciones, siempre se mantuvo en la pelea del podio.

Lo hemos visto en las 24 horas de Nurburgring realizada en abril, con el segundo lugar de Agustín Canapino en el Audi R8 GTE para el equipo Mahlegroup.

Ocurrió lo mismo en las 24hs de Le Mans (organizada por rFactor 2) con muchos podios repartidas en las categorías, en junio. En el súper evento de las 24hs de le Mans (organizada por IRacing) nuevamente con varios podios, realizada también en junio.

También están las carreras de resistencia de 12 horas, pero el punto es que en todos los podios mencionados y habiendo aún más por nombrar, hubo al menos un equipo argentino.

Este sábado/domingo pasado no fue la excepción: se corrieron las 24 horas de Spa Francorschamps, Bélgica. Con una única categoría, los GT3 pero con diferentes coches, había Mclaren, Ferrari, BMW.

No obstante, hubo un auto que hacía levemente la diferencia y eran los Mclaren, en clasificación se mostraron mucho más rápido que las Ferrari y los BMW.

Es por ese motivo que largaron arriba y finalizaron de la misma manera. Aún que no era mucha la diferencia, en velocidad punta como ritmo era mejor que los demás competidores.

Este evento dio inicio el sábado temprano con la clasificación, como es de costumbre, para largar la carrera cerca del mediodía sin accidentes, al menos en el primer splint. Recordemos que al ver tantos Pilotos inscriptos se divide en diferentes carreras.

Se dio una carrera muy intensa y más en un circuito que es difícil con muchas curvas, algunas a altas velocidades y otras a muy cortas, con interesante batallas, nuestros representantes siendo protagonistas en algunas de ellas debido al excelente trabajo de equipo.

El domingo a la madrugada la carrera entraba en las últimas horas, el cansancio ya se sentía y la concentración era clave. Hasta estás instancias los Equipos Argentinos y los que tenían al menos un representante, estaban haciendo un gran trabajo muchos de ellos en la pelea por el podio , algunos para entrar en el top 10.

Hubo equipos argentinos que fueron cómplices de accidentes provocados por otros equipos, algunos perjudicados a tal punto de tener que abandonar el evento debido a la gravedad de los daños, otros pudieron retomar la carrera pero perdieron el ritmo finalizando fuera del top 20 y a varias vueltas del líder.

Aún así, como dice el dicho "después de cada tormenta sale el sol" la gran mayoría de los representantes cumplieron el objetivo de terminar la carrera como sea en sus diferentes splint, hubo alegrías para algunos que pudieron llegar dentro de los diez mejores, hubo victorias merecidas, podios y la satisfacción de poder terminar la carrera tan exigente.

Es por eso que a continuación te compartímos los resultados de todos los equipos argentinos que participaron y de aquellos que tenían al menos un representante nacional.

EQUIPOS / REPRESENTANTES

- JUNCOS RACING/ BMW Z4

Team #1/ Posición 28 (Splint 2)