Turquía y el mejor Gran Premio
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El pasado fin de semana, el Gran Premio de Turquía, organizado en el circuito de Estambul por la ronda 14 del campeonato 2020, fue y es considerado hasta el momento el mejor GP del año para la Fórmula 1.

Además de que la competencia recibió la lluvia casi todo el fin de semana, incluyendo la carrera, pasaron muchas cosas que de cierta forma hicieron vibrar a la mayoría de los televidentes.

Una jornada en donde la experiencia tomó un rol fundamental, con errores que se pagaron caro, en donde no hubo Safety Car en condiciones muy complicadas con el asfalto que parecía hielo.

Volvió el Tetracampeón

Estambul fue testigo de la vuelta del mejor Vettel a la F1, el alemán después de una clasificación complicada siendo eliminado en Q2 tuvo una largada impecable. Ya en el inicio avanzó un par de posiciones, sin embargo al llegar a la primera curva, encontró un hueco y lo aprovechó rápidamente para ubicarse tercero en cuestión de dos curvas.

El múltiple campeón de la Formula 1, a pesar de estar pasando uno de los momentos más difíciles de su carrera, tuvo una excelente desempeño arriba de la SF1000 en piso húmedo, batallando con Hamilton, Verstappen, "checo" Pérez , con una buena estrategia junto al equipo para cambiar de goma rápido y obtener como recompensa estar nuevamente en el podio

Error de Red Bull y Max Verstappen

En una jornada que parecía ser dominada por la Scuderia de la bebida energética, supieron cometer ciertos errores que literalmente los dejaron fuera de la pelea. 

En el inicio partiendo desde la primera y segunda fila cayeron varias posiciones pero por culpa de haber arrancado en la zona "sucia" del circuito. Sin embargo, vueltas después Max cometería el primer error, al encontrarse con Sergio Pérez, el joven holandés se apresuró en querer adelantarlo y terminó haciendo varios trompos en el circuito, provocando la destrucción de las gomas intermedias, además de perder una cantidad importante de tiempo. Posteriormente en una salida de boxes el piloto de Red Bull vuelve a hacer un trompo al mismo tiempo que un Alfa Romeo .

El equipo por su parte en una de las paradas que tuvo el RB16, uno de los mecánicos ajusta equivocadamente una parte del alerón delantero, cuando el piloto pedía una modificación distinta a la que realizó y esto provocó que el rendimiento del monoplaza cayera vuelta tras vuelta finalizando lejos, en una sexta posición.

Un podio respaldado por muchas temporadas.

Lewis Hamilton, Sebastián Vettel y Sergio "checo" Pérez actualmente son de los pilotos que más temporadas disputaron y ellos tres ocuparon el podio de Turquía.

Curiosamente, junto a Kimi Raikkonen, eran los únicos pilotos de la parrilla que tenían un historial en el circuito de Estambul.

Sérgio Pérez - México

  • 10 Temporadas
  • 188 Grandes Premios
  • 9 Podios

Sebastian Vettel - Alemania

  • 14 Temporadas
  • 254 Grandes Premios
  • 53 Víctorias
  • 121 Podios
  • 4 Títulos 

Lewis Hamilton - Gran Bretaña

  • 14 Temporadas
  • 264 Grandes Premios
  • 94 Victorias
  • 163 Podios
  • 7 Títulos

Kimi Raikkonen - Finlandia

  • 18 Temporadas
  • 326 Grandes Premios
  • 21 Victoria
  • 103 Podios
  • 1 Título

Gran Premio de Estambul 

  • 2005: K.Räikkönen P1°
  • 2006: K.Räikkönen P8°
  • 2007: L.Hamilton P2° - K.Räikkönen P3° S.Vettel P20°
  • 2008: L.Hamilton P3° - K.Raikkonen P4° - S.Vettel P14°
  • 2009: S.Vettel P1° - K.Raikkonen P6° - L.Hamilton P16°
  • 2010: L.Hamilton P2° - S.Vettel P3° 
  • 2011: S.Vettel P1° - L.Hamilton P4° - S.Perez P15°
  • 2020: L.Hamilton P1 - S.Perez P2° - S.Vettel P3° - K.Raikkonen P15° 

Lecrerc sin podio

Sobre el final de la competencia, Charles Lecrerc se pierde el podio por un ligero despiste. Y es que el monegasco cuando venía peleando con checo Pérez por la segunda plaza, se pasa de frenada en la Ante-última curva del circuito después de superar al mexicano y se va ampliamente largo, este error le permitió no solo a Pérez de retomar el segundo lugar si no que le dió la oportunidad a Vettel de subirse al podio ocupando esa tercera plaza. Si bien Lecrerc terminó cuarto que son buenos puntos dentro de todo, el joven piloto terminó enfadado y agrediéndose verbalmente por ese error que le costó el podio y el trabajo hecho para conseguirlo, a su vez felicitando a Sebastián por el trabajo hecho.

Séptuple campeón

A pesar de todo lo que ocurrió en el gran premio, las miradas fueron robadas por Lewis Hamilton. El británico demostró que no necesita estar arriba de un Mercedes para ser el mejor piloto de la época moderna.

Una jornada en donde el W11 no se encontró cómodo con la lluvia y las condiciones que presento el asfalto, mostrando dos caras del rendimiento obtenido. De un lado estuvieron los errores de Valtteri Bottas con varios trompos en carrera, muy lejos de la lucha, apenas controlando el mercedes y a su vez despidiéndose de sus chances de título.

Del otro lado estuvo el campeón, sacando su magia para  llevarse la victoria por una diferencia importante, cuando parecía que la victoria sería de Racing Point. Usando gomas intermedias casi toda la carrera, batallando con las condiciones climáticas, rápido, recuperando el terreno perdido al clasificar sexto, para cruzar la bandera a cuadros y hacer historia al igual el récord de un mítico de la categoría con 7 títulos en su bolsillo.

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