Domingo soñado para Canapino y Boccanera

El piloto del MS Sportteam se consagro ganador de la primera carrera en la divisional “V6” tras su vuelta a la escuadra dirigida por Sergio Polze. Por su parte Bruno Boccanera, piloto del Octanos Competición, se adjudicó la victoria en la primera carrera de la divisional “Series”.

Domingo soñado para Canapino y Boccanera
Boccanera y Canaìno festejan sus triunfos en el podio. Foto: Top Race.

En una largada en la que se tocaron Rodríguez y Canapino, Franco Girolami, el piloto del GF Racing, aprovechó para tomar la punta de la carrera y su coterráneo, Risatti, se colocó segundo.

Pero Canapino se recuperó y el "Bebu" Girolami, junto al arrecifeño, comenzaron a escalar posiciones para trepar a puestos de podio con Franco Girolami.

En los boxes, en la reposición de combustible, el LSG fue más rápido con Néstor Girolami, que salió delante de Canapino en pista. El nacido en Isla Verde pudo soportar los intentos de sobrepaso hasta la vuelta 31, en la que el múltiple campeón de la categoría le arrebató el segundo lugar.

Caito Risatti debió abandonar por problemas técnicos y el "Bebu", también por un problema en la batería, lo que le permitió avanzar a Azar, que tuvo un excelente ritmo de carrera y arrimarse a los puestos de vanguardia, para culminar segundo en un fin de semana casi ideal para él.

A seis giros del final, Canapino también dio cuenta de Franco Girolami, que en el giro 44 sufrió el corte del cable del acelerador y abandonó.

Rodríguez subió a la segunda posición, pero luego fue excluido por no dar la cantidad mínima requerida de combustible (20 litros), al igual que Franco De Benedictis, el representante del GF Racing, que había finalizado cuarto.

La palabra de los protagonistas

Agustín Canapino: “Pudimos recuperarnos después de una largada sucia y eso nos sirvió para tener buen ritmo siempre. En estas carreras largas todo puede pasar y el ingreso a boxes es fundamental. En mi regreso al equipo pudimos conseguir n fin de semana ideal y sumar la mayor cantidad de puntos posibles para treparnos a la punta del campeonato. Fue muy exigente desde lo físico, pero ya estamos acostumbrados en esta categoría a tener que dar todo”.

Diego Azar: “Empezamos muy bien el fin de semana, tuvimos una clasificación buena y eso nos permitió llegar de muy buena manera a la final. Llegamos casi con un neumático destruido, no nos iba a alcanzar ni siquiera para una vuelta más, pero por suerte pudimos terminar con un podio, y empezar el año con muchas ganas”.

FINAL TOP RACE V6

1 86 CANAPINO AGUSTIN         MERCEDES       46   1:09;31,167

2 10 AZAR DIEGO               MERCEDES       46   1:09;43,631       12,464

3 333 MICHELOUD GUSTAVO       FORD           46   1:09;49,144       17,977

4 19 KRUJOSKI HUMBERTO       MERCEDES       46   1:09;57,852       26,685

5 214 TROSSET NICOLAS         CHEVROLET       46   1:10;03,083       31,916

6 15 ECHEVARRIA CAMILO       FORD           46   1:10;15,404       44,237

7 2   TADEI GUSTAVO           VOLSKWAGEN     46   1:10;24,552       53,385

8 3   PERLO GONZALO           FORD           46   1:10;29,503       58,336

9 27 ALTUNA MARIANO           CHEVROLET       46   1:11;05,102     1;33,935

10 31 GIROLAMI FRANCO         MITSUBISHI     45   1:08;12,093 1:08;12,093

11 17 FLAQUE FABIAN           MERCEDES       45   1:09;34,070 1:09;34,070

12 23 REGALIA FACUNDO         MERCEDES       45   1:09;46,287 1:09;46,287

13 87 ETMAN BRUNO              VOLSKWAGEN     45   1:09;47,513 1:09;47,513

14 7   SGANGA ANTONINO         MERCEDES       44   1:10;31,295 1:10;31,295

15 129 GIALLOMBARDO MAURO       VOLKWAGEN       44   1:10;41,617 1:10;41,617

16 11 SANCHEZ OSCAR           CHEVROLET       41   1:09;43,236 1:09;43,236

17 29 RISATTI RICARDO         FORD           36     55;09,563   55;09,563

18 63 GIROLAMI NESTOR         FORD           33     49;54,040   49;54,040

19 77 COTIGNOLA NICOLAS       FORD           29     44;23,338   44;23,338

20 13 DI PALMA JOSE LUIS       MERCEDES       24     36;50,483   36;50,483

21 5   GUERRA LUCAS             MERCEDES       17     26;27,061   26;27,061

22 115 CRUSITTA GASTON         MERCEDES       14     21;43,371   21;43,371

RECORD: AUTO 86    TIEMPO: 1;28,760    VUELTA:2       PROM:171.118KM/H.

PROMEDIO DEL GANADOR: 167.499KM/H.

AUTOS NRO 11, 17, 2, 23, 129 P.BOX POR EXCESO DE VELOCIDAD EN CALLE DE BOXES.

AUTO NRO 157 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO NRO 13.

AUTO NRO 31 MULTADO POR CONDUCTA RIESGOSA.

AUTOS NRO 1 Y 121 EXCLUIDOS POR VERIFICACION TECNICA.

En lo que fue la competencia final de la divisional "Series" Víctor Cornejo, el piloto chileno del RV Racing Sports, largó primero pero poco le duró la punta, en la tercera vuelta se despistó y le delegó el liderazgo de la punta a Boccanera. En el primer giro Lucas Valle sufrió un toque que lo dejó afuera de carrera y generó el primer ingreso del pace car.

Promediando la mitad de la carrera y con un ritmo excelente, Chiaverano, el nacido en Capitán Bermúdez, pasó a Boccanera y por ocho giros fue el líder hasta que un problema de caja lo retrasó y dejó afuera de la pelea principal.

Luciano Cotignola, el debutante que venía realizando un desempeño destacado en la sexta posición, fue protagonista de un toque con Moisés que no le permitió seguir avanzando e, incluso, provocó su abandono.

Boccanera, que sobrepasó a Valle para colocarse segundo, tomó la punta y se defendió de buena manera para concretar una victoria que lo erige como serio candidato.

Leonardo Palotini, el piloto que se incorporaba a la estructura debutante –Aimar Borsani Motorsports-, fue regular a lo largo del evento, alcanzó la tercera posición y dio todo de sí para arrebatarle el puesto a Valle, pero el chubutense utilizó toda su experiencia para mantenerse firme y conseguir un segundo puesto que le hace iniciar la temporada de muy buena manera.

La palabra de los protagonistas

Bruno Boccanera: “La mejor manera de empezar el año es ganando una carrera tan exigente como esta, terminamos muy bien el 2015 y soñábamos con empezar esta temporada igual. El equipo nos da libertad para pelear por posiciones, en este caso Mauricio (Chiaverano) y yo lo hicimos lealmente y eso es para rescatar porque peleamos por mucho en cada carrera”.

Maximiliano Valle: “Largamos atrás y pudimos avanzar bastante, por momentos pensamos que podíamos agarrar la punta pero un error nos podía dejar afuera de todo y eso no me lo iba a perdonar. Corrimos de manera inteligente y festejamos este podio porque empezamos siendo protagonistas”.

Leonardo Palotini: “Teníamos dudas por el debut en un equipo nuevo, pero en todo el fin de semana el auto estuvo impecable y eso me llenó de confianza. Ojalá podamos seguir por este camino para dar pelea por el campeonato”.

FINAL TR SERIES

1 29 BOCCANERA BRUNO         VOLKSWAGEN     20     35;45,710

2 72 VALLE MAXIMILIANO       CHEVROLET      20     35;47,250       1,540

3 24 PALOTINI LEONARDO       PEUGEOT        20     35;47,858       2,148

4 37 CAZAL NICOLAS           MERCEDES       20     35;48,968       3,258

5 129 OLAZ PETER               FORD          20     35;51,298       5,588

6 71 PERSIA FABRICIO         MERCEDES      20     35;51,985       6,275

7 10 PERLO ALVARO             FIAT          20     35;52,261       6,551

8 4   BILLERES GASTON         VOLKSWAGEN    20     35;52,787       7,077

9 25 CORNEJO VICTOR           MERCEDES      20     35;56,272       10,562

10 20 PACIONI GASTON           VOLKSWAGEN    20     35;56,487       10,777

11 9   CAMMAROTA FRANCISCO     MERCEDES      20     35;57,906       12,196

12 8   CHIAVERANO MAURICIO     VOLKSWAGEN    20     35;59,456       13,746

13 32 FERNANDEZ GONZALO       VOLKSWAGEN     20     36;13,175       27,465

14 22 BESSONE ERNESTO         MERCEDES      20     36;21,344       35,634

15 92 BALLARIO JULIA           MERCEDES      20     36;22,210       36,500

16 98 RASUK JOSE               MERCEDES       20     36;25,030       39,320

17 12 MOISES FEDERICO         MERCEDES      20     36;26,397       40,687

18 55 GUARNACCIA TOMAS         FORD          20     36;37,540       51,830

19 69 HAMZE ADRIAN             VOLKSWAGEN    20     36;40,826       55,116

20 665 SANTOS FACUNDO           CITROEN        20     36;40,997       55,287

21 31 ALVAREZ FACUNDO         MERCEDES      20     37;16,568     1;30,858

22 13 CACIA GABRIEL           CHEVROLET      17     31;58,382   31;58,382

23 11 MACHADO JUAN MANUEL     VOLKSWAGEN    17     32;10,896   32;10,896

24 54 COTIGNOLA LUCIANO       MERCEDES      10     20;07,101  20;07,101

25 14 MARINO MAURO             PEUGEOT        4       8;04,835     8;04,835

26 107 VALLE LUCAS             CHEVROLET      0         0,000       0,000

RECORD: AUTO 8      TIEMPO: 1;36,749    VUELTA:10 PROM: 156.988KM/H.

PROMEDIO DEL GANADOR: 141.570KM/H.

AUTO NRO 69 Y 99 P.BOX POR EXCESO DE VELOCIDAD EN BOXES.

AUTO NRO 99 EXC. POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO NRO 14.

AUTO NRO 92 REC. CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO NRO 22.

AUTO NRO 12 RECARGADO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO NRO 54