A río revuelto, ganancia de pescadores

Gabriel Fernández logró su primera victoria en el Turismo Nacional al vencer en la tercera fecha del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros disputada en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría. Agustín Herrera y Alfonso Domenech completaron el podio de la Clase 2 del Turismo Nacional.

A río revuelto, ganancia de pescadores
Fernandez besando el trofeo de 1º lugar arriba del podio de la Clase 2, Foto: APAT.

El piloto residente en Bell VilleCórdoba, tuvo su día de gloria en el Turismo Nacional Clase Dos, ganando la tercera fecha del Campeonato Argentino 2016 Rio Uruguay Seguros disputada en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría. De este modo, Gabriel Fernandez, se quedó con su primera victoria en la categoría postergando a Agustín Herrera al segundo lugar y a Alfonso Domenech, en el tercer puesto, confirmado ello luego de una sanción deportiva a Nicolás Posco, finalmente clasificado en el cuarto lugar. 

Gabriel Fernandez festejando su primera victoria en el "TN" luego de bajarse del Renault Clio Clase 2. Foto: APAT.
Gabriel Fernandez festejando su primera victoria en el "TN" luego de bajarse del Renault Clio Clase 2. Foto: APAT.

Pasadas las 12:10 horas, se puso en marcha la competencia final en la que Pablo Ortega  y Agustín Herrera  partían desde la primera fila, prevaleciendo el local Herrera a la llegada de la primera curva luego de una efectiva largada, quedando el Fiat Palio de Ortega en el segundo lugar y Maximiliano Bestani en el tercer puesto. Este último, tempranamente, ya debía neutralizar las intenciones de Nicolás Posco, quien en su afán por intentar avanzar sobre Bestani comenzó a sentir el asedio de Pedro Boero, antes que la primera vuelta llegue a su fin.

Agustín Herrera comandando el pelotón de punta en la primera vuelta de la final de la Clase 2. Foto: APAT.
Agustín Herrera comandando el pelotón de punta en la primera vuelta de la final de la Clase 2. Foto: APAT.

El comienzo de la segunda vuelta trajo novedades en la punta, dado que Maximiliano Bestani pudo superar a Pablo Ortega, quien también perdió el tercer lugar a manos de Nicolás Posco, cuyo objetivo era superar rápidamente al tucumano Bestani para buscar a un Agustín Herrera cuya misión era lograr una luz de ventaja tranquilizadora, al menos, en la primera parte de la carrera decisiva. Herrera dominaba el evento superando a Maximiliano Bestani, Nicolás Posco y Pablo Ortega, estos tres últimos, en plena disputa por la segunda posición. Posco, en la segunda vuelta, pudo superar en la segunda parte del circuito a Bestani para quedar por detrás de Herrera, y por delante del resto de sus rivales.

En tanto, Ortega siguió perdiendo terreno, en este caso, cayendo al quinto lugar tras ser adelantado por Gabriel Fernandez en el cierre de la tercera vuelta.

Al cierre del cuarto giro, era Bestani quien perdía referencias respecto a la punta de la competencia ante una falla en el neumático delantero derecho, lo que favoreció el avance de Gabriel Fernández al tercer puesto al mismo tiempo que Nicolás Posco comenzaba el ataque a Agustín Herrera con récord de vuelta incluido en el cuarto paso oficial, quedando la diferencia entre los dos primeros reducida a ocho décimas, las cuales desaparecieron prácticamente en las vueltas siguientes, donde el Ford Fiesta Kinetic se hizo grande en los espejos del Renault Clio del olavarriense.

Nicolas Posco en pleno ataque sobre la maquina de Herrera. Foto: APAT.
Nicolas Posco en pleno ataque sobre la maquina de Herrera. Foto: APAT.

Mientras Herrera y Posco definían la disputa por la punta, al piloto residente en Moreno comenzaba a preocuparle la insistencia de un Gabriel Fernández, quien logró superarlo al comienzo de la novena vuelta de competencia, ascendiendo al segundo lugar de la carrera que seguía dominando Herrera, ahora, con cierta tranquilidad respecto a sus más inmediatos perseguidores entre los cuales ya no se encontraban Pedro Boero y Marcos Fernández, retrasados tras sendos roces con Gastón Grasso y Pablo Ortega, respectivamente.

Adelante, y con diez giros cumplidos, Herrera debía aguantar nuevamente una presión de un rival directo, ahora, en la figura de Gabriel Fernández pues el cordobés redujo notoriamente la diferencia. Su objetivo pudo cumplirlo, y desde el 11º giro, era el piloto residente en Bell Ville el nuevo líder de una carrera que se planteó intensa en las primeras posiciones, con cambios constantes. Fernández logró una pequeña diferencia sobre Herrera, y éste se desentendió de Posco, cuya preocupación pasaba por frenar el intento de avance que planteaba Ariel Michieletto, a quien una merma de rendimiento en su Peugeot 208 lo sorprendió en el 13º giro, debiendo abandonar la carrera.

Adelante, Fernández dominaba sobre Herrera, Posco y Alfonso Domenech, este último, llegando al cuarto lugar luego de haber partido en la 15º posición. Con ello, el pergaminense pasaba a liderar el certamen de Clase Dos ante el 13º puesto de Emiliano Giacoponi, a pocas vueltas del final.

El piloto del equipo GR Competición controló a Herrera, y así transitó las últimas vueltas obteniendo su primera victoria en la Clase Dos.

Fernandez recibiendo la "de cuadros", y acreditandose la victoria en Olavarría. Foto: APAT.
Fernandez recibiendo la "de cuadros", y acreditandose la victoria en Olavarría. Foto: APAT.

Agustín Herrera terminó en el segundo lugar y Alfonso Domenech, luego de una destacada remontada, finalizó en el tercer lugar convirtiéndose en el nuevo líder del certamen sumando 106 unidades, seguido por Emiliano Giacoponi (90 puntos), Nicolás Posco (81 unidades), Agustín Herrera (81 puntos) y Gabriel Fernández (66 unidades), completan los cinco primeros de la tabla anual con tres fechas disputadas.

Aquí el clasificador completo

Puesto Nro Piloto Marca Vtas Tiempo Dif.
1 2 FERNANDEZ GABRIEL CLIO 16 28;02,900  
2 9 HERRERA AGUSTIN CLIO 16 28;03,642 0,742
3 14 DOMENECH ALFONSO CLIO 16 28;06,323 3,423
4 3 POSCO NICOLAS KINETIC 16 28;07,268 4,368
5 77 BUCCI ALEJANDRO KINETIC 16 28;09,849 6,949
6 11 BOERO PEDRO CLIO 16 28;13,208 10,308
7 127 CORDONE NAHUEL PALIO 16 28;13,343 10,443
8 10 APUD YAMIL CORSA 16 28;13,996 11,096
9 24 GRASSO GASTON CLIO 16 28;14,695 11,795
10 7 ORTEGA PABLO PALIO 16 28;15,694 12,794
11 5 GIACOPONI EMILIANO CLIO 16 28;22,714 19,814
12 112 ORTEGA JUAN CLIO 16 28;24,710 21,810
13 65 LEPPAHILLE JULIAN CLIO 16 28;26,038 23,138
14 21 SALVUCCI IGNACIO KINETIC 16 28;26,854 23,954
15 4 VIDAL MATIAS CLIO 16 28;33,214 30,314
16 13 FONTANA MAXIMILIANO CLIO 16 28;36,328 33,428
17 32 CIAURRO MIGUEL TREND 16 28;36,830 33,930
18 111 MARTINEZ AYRTON CLIO 16 28;41,252 38,352
19 54 GASSMANN JOEL KINETIC 16 28;43,105 40,205
20 31 RODRIGUEZ MATIAS TREND 16 28;43,580 40,680
21 39 ALBERONI IVAN KINETIC 16 28;44,947 42,047
22 88 PERNICE VIOLETA 207 16 28;46,073 43,173
23 12 BORGOBELLO JOEL 208 16 28;49,593 46,693
24 100 FERNANDEZ SERGIO CLIO 16 28;50,037 47,137
25 71 BREZZO TOMAS KINETIC 16 28;58,061 55,161
26 23 BESTANI MAXIMILIANO CLIO 16 29;45,361 1;42,461
27 44 VITAR JORGE CORSA 15 26;31,819 26;31,819
28 81 PROCACITTO IGNACIO CORSA 14 24;51,249 24;51,249
29 8 MICHIELETTO ARIEL 208 14 25;02,416 25;02,416
30 72 KOCH JUAN PABLO CLIO 12 21;36,371 21;36,371
31 93 PEREZ SEBASTIAN CORSA 11 19;45,161 19;45,161
32 16 FERNANDEZ MARCOS CLIO 11 20;37,948 20;37,948
33 18 LOPEZ DONZELLI AGUSTIN CLIO 10 17;52,157 17;52,157
34 37 VALDERREY ALEJANDRO PALIO 9 16;39,797 16;39,797
35 26 PANETTA FEDERICO CLIO 8 14;07,949 14;07,949
36 22 AYALA FERNANDO CLIO 3 5;23,514 5;23,514
37 20 MORINI MARIANO CLIO 2 4;01,915 4;01,915
38 19 FARINA AMADIS TREND 0 0,000 0,000

Record Auto: 3 Tiempo: 1;43,194 Vuelta: 2  Prom: 150.46 Km/h
Promedio del ganador: 147.619 Km/h
Recargados con 1 puesto Autos Nro. 21 por maniobra peligrosa al Auto 12, Nro. 24
por maniobra peligrosa al Auto 11 y Nro. 3 por falsa largada 

La próxima competencia será la cuarta anual, y se disputará entre los días 22 y 24 de abril en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Aquí les dejamos el mapa del circuito con los records de vueltas y de parciales de la Clase 2 y 3.