Se viene el callejero

El Súper TC 2000 tendrá otra fecha especial. Será en el callejero de la Ciudad de Santa Fe y contará con una competencia nocturna y una diurna.

Se viene el callejero
Ardusso, ganador de la competencia nocturna, en conferencia de prensa | Foto: Súper TC 2000

Después de lo que fueron los 200 kilómetros de Buenos Aires, el Súper TC 2000 llega al circuito callejero de Santa Fe, que es una carrera especial dentro de la categoría. No contará con el hándicap de penalizaciones y todos buscarán triunfar en la competencia.

Agustín Canapino llega entonadísimo. Junto a Guillermo Ortelli ganaron los 200 kilómetros de Buenos Aires y el Titán es el puntero del campeonato. Encima, es un circuito que le sienta bien al arrecifeño ya que el año pasado hizo la pole position y ganó la competencia del domingo. La edición 2015 tuvo dos ganadores: en la nocturna del sábado, Facundo Ardusso ganó escoltado por Néstor Girolami y Leonel Pernía mientras que en la carrera dominical fue triunfo de Canapino seguido de Girolami y Christian Ledesma.

El equipo Chevrolet YFP, con Luciano Monti a la cabeza, pondrá en pista el nuevo Chevrolet Cruze para la última parte del campeonato. Los pilotos de Renault, Ardusso y Pernía intentarán irse de Santa Fe con la punta del certamen en su favor.

Esta carrera, al igual que "La carrera del año", no tendrá penalizaciones ni series. De esta manera, es una gran posibilidad para que los punteros del torneo puedan establecer diferencias sobre el resto. Finalizada la competencia en el callejero, quedarán tres fechas para definir el campeón.

El Circuito


El circuito tiene una extensión de 3.200 metros. Fue modificado respecto a la edición anterior pero sigue siendo un desafío importante para todos los competidores. Un mínimo error el auto puede sufrir serios problemas que te puede marginar del resto del fin de semana.

La famosa curva de la cervecería, seguirá presente en esta edición. Uno de las principales modificaciones se da en el cambio de manos: Para este año será de derecha a izquierda con una chicana más amplia para facilitar los sobrepasos.

La carrera tendrá dos competiciones: una sábado a la noche y otra domingo al mediodía. Ambas serán a 24 giros (78,800 Km). El record de vuelta es del Bebu Girolami con su Peugeot 408, en 2014 marcó un registro de 1m 34s 433 a 121,827 Km/h de promedio.

Cronograma del fin de semana

Sábado 03 de septiembre

  • 10:30 a 11:00 - Entrenamiento 1 (Grupo B)
  • 11:15 a 11:45 - Entrenamiento 1 (Grupo A)
  • 13:30 a 14:00 - Entrenamiento 2 (Grupo B)
  • 14:15 a 14:45 - Entrenamiento 2 (Grupo A)
  • 17:30 a 17:42 - Clasificación (Grupo B)
  • 17:49 a 18:01 - Clasificación (Grupo C)
  • 18:06 a 18:18 - Clasificación (Grupo A)

21:00 - Competencia nocturna (24 vueltas o máximo de 50 minutos)

Domingo 04 de septiembre

12:20 - Competencia diurna (24 vueltas o máximo de 50 minutos)