Canapino por duplicado

El piloto de Chevrolet, que ayer había ganado la carrera nocturna, se impuso en la competición dominical para cerrar un callejero a la perfección. Emiliano Spataro y Leonel Pernía se subieron al podio.

Canapino por duplicado
Canapino festeja con el trofeo, con el público de fondo | Foto: Súper TC 2000

Los condimentos que no tuvo la carrera nocturna estuvieron presente hoy. Ayer fue una monotonía con pocos avances, pero el Súper TC 2000 fue una sinfonía y mostró un gran espectáculo, como el que siempre nos tiene acostumbrados la categoría más tecnológica de Argentina.

Canapino: "Esta es mi revancha con Chevrolet. Una vez le destruí un auto y este año gané las dos carreras. Para la competencia de hoy tenía mejor auto que ayer"

Agustín Canapino, de punta a punta, firmó un doblete en las calles santafecinas. En la largada le ganó la pulseada a Facundo Ardusso que no pudo ni siquiera inquietarlo. Los Renault de Emiliano Spataro y Leonel Pernía se venían hacia la punta de la carrera.

En los primeros compaces de la competencia, Christian Ledesma golpeó su Renault Fluence contra el paredón y el auto de seguridad neutralizaba la prueba. En la relargada, el Potro Facundo Chapur salió como una tromba hacia adelante y superaba a Matías Milla y a Norberto Fontana para no perder contacto con la punta.

Otro duelo particular era el de Matías Rossi con Damián Fineschi: el hombre de Del Viso buscaba a diestra y siniestra superar al quilmeño que se defendía con eficacia. En el medio del pelotón, Rafael Morgenstern dejó sin pista a Carlos Merlo, que terminó contra los muros. En ocho vueltas hubo más espectáculo que las 24 de anoche.

Pernía: "Es muy dificil pasar en el callejero. Hay que reveer la parte de la chicana ya que lo único lindo que tiene el trazado es la curva 1 donde el año pasado se dieron los sobrepasos. Este año llegamos a dos autos de diferencia y no nos podemos tirar a pasar a nadie. Hay que reveerlo para el año que viene ya que el callejero es espectacular en todo sentido"

En el giro 11, Rossi tocó a Fineschi y fue apercibido por la dirección de carrera, no obstante, una vuelta después dio cuenta del Peugeot para seguir avanzando en la fila india. Fontana tuvo que desertar luego que Fineschi le rompiera la transmisión en un choque en la curva de vialidad. A todo esto, la punta seguía igual con los tres Renault y Mariano Werner asediando a Canapino.

A falta de cinco vueltas, en el ingreso a la chicana, se rompió el brazo de suspensión del Fluence de Ardusso obligando al oriundo de Las Parejas a abandonar cuando se encontraba segundo. Un nuevo Safety Car reducía las diferencias.

Se reanudó a falta de dos giros pero nada cambió en ese lapso y Canapino se convirtió en el tercer piloto en ganar la carrera nocturna y la diurna del callejero de Santa Fe en el mismo fin de semana. Anteriormente lo habían hecho Leonel Pernía con un Honda Civic en 2009 y Néstor Girolami con su Peugeot 408 en 2014.

La próxima competencia será en el circuito de Toay, en la provincia de La Pampa el 25 de septiembre. Canapino lidera el campeonato con 169 puntos contra los 137 de Ardusso. Detrás se sitúan Pernía con 112 y Spataro con 107.

Resultados de la carrera

POS PILOTO TIEMPO | DIF
1 CANAPINO 43:06.914
2 SPATARO +0.549
3 PERNÍA +1.477
4 WERNER +1.987
5 CHAPUR +3.886
6 FINESCHI +4.459
7 ROSSI +9.012
8 BENAMO +9.485
9 JULIÁN +9.911
10 YANNANTUONI +10.610
11 GUERRIERI +10.954
12 FARRONI +11.624
13 MUÑOZ MARCHESI +15.305
14 LLAVER +26.918
15 MALLO +42.988
16 CONTA +57.037
17 SIRVENT +2 VUELTAS
18 MANTA +3 VUELTAS
19 ARDUSSO +5 VUELTAS
20 URCERA +10 VUELTAS
21 RIVA +11 VUELTAS
22 FONTANA +13 VUELTAS
23 COLOMBO RUSSELL +17 VUELTAS
24 MORGENSTERN +18 VUELTAS
25 MERLO +18 VUELTAS
26 ETMAN +20 VUELTAS
27 MILLA +21 VUELTAS
28 LEDESMA +24 VUELTAS