José Manuel Urcera dio cátedra en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la ciudad autónoma de Buenos Aires. Mantuvo a raya a sus máximos competidores y ganó de punta a punta la carrera apertura de la temporada 2017 del Súper TC 2000.

Urcera: "No me gusta la forma en que me pasa Leo y seguramente a él no le gustó como lo pasé. En la largada me dijo que hiciéramos la carrera tranquila y cuando largamos me empieza a pegar de costado para frenarme. Somos rivales y nos vamos a encontrar mil veces pero respetándonos. El eligió chocarme de atrás al momento que espero para que el auto gire y me corre. Yo lo paso y él se engancha con mi trompa"

El Citroën C4 Lounge del PSG-16 Team funcionó de forma increíble a lo largo de todo el fin de semana. Urcera, que dominó la clasificación y la carrera clasificatoria de la jornada sabatina, no tuvo demasiados inconvenientes para adjudicarse la competencia final. En la partida, se defendió a los pontonazos de los embates de Leonel Pernía, que buscó la superación por la cuerda externa. El rionegrino prevaleció y se puso en la vanguardia de la prueba.

En el segundo giro, el Tanito fue en busca de la primera posición. El Renault Fluence GT tenía un ritmo fantástico y era competitivo en la parte rápida, así también en la zona de los mixtos. Pernía le puso el auto a la par y superó al Citroën, que no se dio por vencido y en una polémica maniobra recuperó el liderato. Matías Rossi aprovechó el roce entre ambos para ser el segundo de la carrera.

La carrera se volvía lineal en los puestos de vanguardia, mientras que de mitad de fila para atrás, la carrera se ponía atrapante. Esteban Guerrieri comenzaba su remontada y poco a poco avanzaba en el clasificador. Los Ford Focus III del equipo FELA, demostraban su potencial y Damián Fineschi había superado a más de diez competidores.

Pernía: "Tenía un gran auto. Cuando paso al frente fue una maniobra increíble, lo respeto a la salida, cuando llegamos a los mixtos se tira, me pega y me corre. Yo sentí que la gané. Nunca tuve intención de chocarlo para pasarlo y él me chocó"

Atrás del tridente de punta, Emiliano Spataro superaba a Facundo Ardusso que se quedó sin dirección hidráulica y le costaba llevar a su Renault. Atrás del hombre de Las Parejas, Mariano Werner, Agustín Canapino y Facundo Chapur se daban pelea por la sexta ubicación. El campeón recibió la orden del comisariato deportivo dado que tenía caída la barra de suspensión. El equipo Chevrolet no pudo reparar la rotura y el Titán tuvo que desertar.

Culminando la carrera, el Potro Chapur se pasó de largo, rompió el piso de su Peugeot 408 y quedó encajado en una montaña de tierra. El auto de seguridad neutralizó la prueba a falta de cinco giros para el final. En la relargada, Pernía superó a Rossi y se quedó con el segundo puesto, mientras que Werner puso adelantar a Ardusso, que resistió como pudo, llevándose un meritorio sexto puesto.

La próxima fecha del Súper TC 2000 será el 23 de abril en el circuito de Potrero de los Funes en la provincia de San Luis.

Resultados de la carrera

POS PILOTO TIEMPO | DIF
1 URCERA 56:41.729
2 PERNÍA +1.091
3 ROSSI +3.077
4 SPATARO +3.469
5 WERNER +4.745
6 ARDUSSO +6.775
7 JULIÁN +7.220
8 FINESCHI +7.373
9 PONCE DE LEÓN +8.135
10 FARRONI +8.610
11 MILLA +9.868
12 MUÑOZ MARCHESI +10.211
13 DI PALMA +10.514
14 COLOMBO RUSSELL +10.762
15 CONTA +13.445
16 ETMAN +13.870
17 CÁCERES +14.249
18 SIRVENT +14.963
19 GUERRIERI +15.757
20 MALLO +16.805
21 ROSSO +16.806
22 BENAMO +1 VUELTA
23 MANTA +3 VUELTAS 
24 CHAPUR +7 VUELTAS
25 CANAPINO +12 VUELTAS
26 AZAR +21 VUELTAS
27 MERLO +29 VUELTAS
28 MOGGIA +32 VUELTAS
29 LLAVER +33 VUELTAS
30 YANNANTUONI +34 VUELTAS
31 MICHELOUD +39 VUELTAS