Toyota completa intenso programa de testes em Paul Ricard
Audi, Porsche e Toyota com sistema híbridos diferentes, quem vai levar a melhor? (Foto: Toyota.com)

A Toyota que vem testando seu TS040 Hybrid desde 31 de Janeiro no circuito de Paul Ricard na França, com Alex Wurz e Anthony Davidson, revelou em seu site alguns detalhes do novo carro.

O sistema híbrido duplo, um em cada eixo, bem como uma evolução do seu V8 aspirado. "Este ano vamos nos beneficiar de um sistema híbrido com tração nas quatro rodas usando um super-capacitor, o que dará um impulso de aceleração muito substancial", disse o presidente da equipe Yoshiaki Kinoshita. "Será fascinante ver as várias soluções apresentada por nossos concorrentes e comparar, pessoalmente, eu não posso esperar para começar."

Seus principais rivais, Audi e Porsche, já revelaram seus LMP1 para a atual temporada. O novo R18 e-tron quattro, conta com um novo sistema de recuperação que utilizada os gases oriundos do sistema de escapamento, convertendo a energia térmica em elétrica. As novas regras limitam a 2 tipos de sistemas distintos de recuperação de energia por carro.

Já a Porsche, será alimentado por um V4 turbo a gasolina, também com sistemas de recuperação de energia. O fabricante vem desde Junho passado realizando testes e evoluções em seu LMP.

As três equipes estarão em Paul Ricard para os testes do WEC entre os dias 28 e 29.

Prova do mundial em Interlagos sofre alteração

A FIA, realizou alterações em seu calendário para o mundial de endurance. A prova de Interlagos, que seria a próxima depois de Le Mans no final de agosto, foi remanejada para Novembro encerrando o campeonato.

O pedido foi feito pelo promotor do evento, Emerson Fittipaldi, em virtude da realização da copa do mundo, bem como das obras que todos os anos ocorrem em interlagos para acomodar a F1.

O calendário tem seu início em 20 de Abril em Silverstone, passa por SPA e chega a Le Mans entre os dias 14 e 15 de Junho. Apenas em 20 de Setembro teremos a prova de Austin. Entre Outubro e Novembro, quatro provas que devem ser um belo exercício para o departamento de logística das equipes e ACO. E por fim em 30 de Novembro a etapa de Interlagos. Abaixo o calendário completo.

20 de abril – 6 Horas de Silverstone
3 de maio – 6 Horas de Spa-Francorchamps
1º de junho – Testes oficiais 24 Horas de Le Mans
14 e 15 de junho – 24 Horas de Le Mans
20 de setembro – 6 Horas de Austin
12 de outubro – 6 Horas de Fuji
2 de novembro – 6 Horas de Xangai
15 de novembro – 6 Horas do Bahrein
30 de novembro – 6 Horas de São Paulo

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