A dramática sessão classificatória começou com Shane Byrne (PBM Kawasaki) sendo o piloto mais rápido no Q1, virando 1m35s333. Além do atual tetracampeão da categoria, os outros pilotos que conseguiram entrar na faixa do tempo e 1m35s foram, respectivamente: Ryuichi Kiyonari (Buildbase BMW Motorrad), Josh Brookes (Milwaukee Yamaha), Stuart Easton (PBM Kawasaki), Tommy Bridewell (Tyco BMW) e James Ellison (JG Speedfit Kawasaki).
Além da luta pelo melhor tempo, também acontecia aquela dos pilotos que queriam passar para o Q2. Eram 30 pilotos disputando desesperadamente por 20 vagas, o que deixou a sessão ainda mais tensa. No final, os dez eliminados e que vão largar das 21º à 30º posições, respectivamente, serão: James Westmoreland (JG Speedfit Kawasaki), Luke Mossey (Quattro Plant Tec-care Kawasaki), Taylor Mackenzie (Team WD40 Kawasaki), Christian Iddon (Bennetts Suzuki), Michael Rutter (Gearlink Kawasaki), Robbin Harms (MotoDez Performance First Racing BMW), Victor Cox (Morello Racing Kawasaki), Ian Hutchinson (PBM Kawasaki), Shaun Winfield (Anvil Hire TAG Racing Kawasaki) e Aaron Zanotti (A-Plant Yamaha).
Depois de passada a primeira parte do treino, agora era vez de 20 pilotos buscarem as dez vagas para a última fase, aquela que define o pole position. Mais uma vez, a luta pelo melhor tempo ficou entre Byrne e Kiyonari, com o britânico marcando 1m35s056, colocando-se a frente do seu rival japonês, que marcou 1m35s068. Brookes também andava com um tempo bastante próximo, 1m35s171. Ficava cada vez mais claro que a disputa pelo primeiro lugar no grid seria intensa e só haveria definição no final.
O Q2 foi disputadíssimo do inicio ao fim, com as ultimas vagas para o Q3 sendo definidas apenas no final da sessão. Acabaram ficando pelo Q2 os pilotos que irão largar entre as 11º à 20º posições, respectivamente: Chris Walker (Be Wiser Kawasaki), Howie Mainwaring Smart (Quattro Plant Boumemouth Kawasaki), Jakub Smrz (Lloyds British Moto Rapido Ducati), Richard Cooper (Anvil Hire TAG Racing Kawasaki), Jach Kennedy (Team WD40 Kawasaki), Broc Parkes (Milwaukee Yamaha), Martin Jessop (Riders Motorcycles BMW), Josh Waters (Bennetts Suzuki), Filip Backlund (Anvil Hire TAG Racing Kawasaki) e Lee Jackson (Buildbase BMW Motorrad).
Ao final do treino. Brookes, de forma surpreendente, acabou ficando com a pole em uma volta voadora. O australiano marcou 1m34s946. Sua ameaça real era Bridewell, que vinha forte a bordo da BMW S1000RR. A melhor volta do piloto da Tyco BMW acabou sendo 1m34s960. Rápida, mas não o suficiente para tirar a pole de Brookes. A grande surpresa foi ver Easton fechando a primeira fila, com o tempo de 1m35s006.
Byrne e Kiyonari, que disputaram os melhores tempos no Q1 e Q2, acabaram ficando com a segunda fila do grid. O japonês da Buildbase BMW vai largar em quarto, logo a frente do britânico da PBM Kawasaki. Ao lado deles vai estar Ellison, vencedor das duas corridas da etapa de duas semanas atrás, em Brands Hatch Indy. Jason O’Halloran (Honda Racing), Michael Laverty (Tyco BMW), Danny Buchan (Be Wiser Kawasaki) e Billy McConnell (Smiths Racing BMW) completam o top dez do grid. Clique aqui e confira o grid de largada completo.
A primeira corrida do Britânico de Superbike de amanhã (04) será às 09:30h, enquanto a segunda tem largada prevista para às 12:30h.