E a pré-temporada de 2017 da Fórmula 1 chegou ao fim, com Kimi Raikkonen fazendo a melhor volta dos testes. O piloto finlandês da Ferrari fez a melhor volta do dia e da pré-temporada na parte da manhã, utilizando os pneus super macios, ele  foi o único a andar na casa de 1min18s. Com isso a equipe Maranello termina os testes da pré-temporada tendo seus dois carros nas duas primeiras posições.

Entretanto, o dia em si não foi muito bom para a Ferrari, pois o modelo SF70-H acabou apresentando problemas, e Raikkonen ficou parado na penúltima curva do circuito, mas a equipe conseguiu reparar o carro a tempo de poderem voltar a pista nos últimos 25 minutos da sessão e conseguirem mais quilometragem.

O segundo melhor tempo do dia foi de Max Verstappen, que ficou à 0,8s atrás do tempo de Raikkonen, ambos que utilizaram os mesmos pneus para realizarem suas melhores voltas. Carlos Sainz Jr, ex-companheiro de equipe de Verstappen, ficou com o terceiro tempo, e foi um dos pilotos que mais completou voltas neste último dia, um total de 132 voltas.

A dupla da Mercedes, terminou o dia na quarta e quinta colocação com Bottas à frente de Hamilton, porém o mais interessante é que a diferença do tempo de um para o outro foi de apenas cinco milésimos, ambos que utilizaram pneus diferentes para fazerem suas melhores voltas do dia, enquanto o finlandês utilizou os pneus ultra macios o piloto inglês utilizou os pneus super macios. 

Nico Hulkenberg e seu ex-companheiro de equipe Sergio Perez, fizeram seus melhores tempos na parte da manhã e terminaram o dia em sexto e sétimo, enquanto Jolyon Palmer que assumiu o volante do RS16 da equipe Renault , na parte da tarde, ficou com o oitavo melhor tempo. 

A Williams que hoje teve o novato, Lance Stroll, o dia todo no comando do FW40, conseguiu ter um dia bem produtivo, isso porque o jovem canadense conseguiu completar 132 voltas, sem cometer erros que pudessem atrapalhar este último dia de testes, ele que conseguiu fazer o nono tempo utilizando os pneus macios. 

E nem no último dia de testes, a Mclaren, sofreu novamente com problemas elétricos, dessa vez com Fernando Alonoso no comando do MCL32. O piloto espanhol que completo apenas 43 voltas e terminou o dia em décimo primeiro lugar, ele que utilizou os pneus ultra macios para realizar sua melhor do dia, embora ele tenha sido atrapalhado por Stroll naquela volta.
 

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