Pelo European Le Mans Series, 37 carros confirmados para as 4 horas de Estoril

Prova em Portugal encerra temporada 2016. Título da classe LMP2 está indefinido

Pelo European Le Mans Series, 37 carros confirmados para as 4 horas de Estoril
(Foto: AdrenalMedia)

A última etapa do European Le Mans Series 2016, acontece no dia 23 de outubro no circuito de Estoril em Portugal. Ainda estão em disputa quatro títulos, dos seis que o campeonato oferece.

Para a última etapa serão 37 carros. Ao todo, 107 pilotos de 21 países, vão estar no circuito português.

Lista de inscritos.

LMP2: Título de pilotos e equipes ainda em disputa

Com 10 protótipos e 30 pilotos ao volante. A disputa pelos títulos de pilotos e equipes ainda está aberta. São três equipes e sete pilotos ainda com uma chance de garantir o título do campeonato. Os principais concorrentes são a Oreca #46 da  Thiriet by TDS Racing, com Mathias Beche e Pierre Thiriet em 92 pontos, 14 pontos à frente do #38, Gibson da G-Drive Racing de Simon Dolan, Harry Tincknell e Giedo van der Garde. Beche, foi substituído por Ryo Hirakawa em Paul Ricard e pois isso não luta pela título.

Estão em jogo 26 pontos. O #32 da SMP Racing, ainda tem chances matemáticas para conquistar o campeonato de equipes.  Andreas Wirth e Stefano Coletti, estão 24 pontos atrás dos líderes.

Vencedores em SPA, Nicolas Lapierre, Ben Hanley e Henrik Hedman, não estão lutando pelo título com o Oreca 21 da DragonSpeed. A pilotagem precisa de Lapierre, pode ser sinônimo de vitória em Estoril. Os campeões de 2015, a Greaves Motorsports espera terminar o ano com um bom resultado. Mesmo pensamento tem a Eurasia com o seu Oreca #33, que terminou em segundo na Áustria e pode voltar a surpreender em Estoril.

LMP3: A batalha para a posição de vice-campeã

Com 19 carros e 53 pilotos, a classe LMP3, é a maior das três que estarão competindo na prova. Os dois títulos LMP3 já foram decididos na Bélgica no mês passado. Os vencedores foram Alex Brundle, Mike Guasch e Christian England com o Ligier #2 da United Autosports.  

A emoção será a disputa pelo segundo lugar. Duas equipes têm chances do “título”. O Ligier #9 da Graff Racing que venceu em SPA e o #19 da Duqueine Engineering. A diferença entre as 2 equipes é de 18 pontos. Três equipes conquistaram um pódio e uma pole position na temporada, o que deixa a disputa pela vitória aberta.

O Ligier #6 da 360 Racing dos britânicos Terence Woodward, Ross Kaiser e James Swift, desfrutaram um único pódio em 2016 na Áustria e uma pole position na abertura da temporada em Silverstone. Da mesma forma o #16 da Panis Barthez de Simon Gachet, Valentin Moineault e Eric Debard tiveram um pódio na Itália e uma pole na Áustria. Enquanto seus companheiros de equipe já garantiram os títulos LMP3, o #3 da United Autosports tripulação de Mark Patterson, Matt Bell e Wayne Boyd largaram na frente na Itália e um segundo lugar em Silverstone.   

LMGTE: Quem vai ser o campeão 2016?

Os oito carros que compõem o grid da classe GTE, serão partilhados por 24 pilotos. A batalha pelos títulos, ainda está em aberto. Andrea Bertolini, Rob Smith e Rory Butcher que pilotam a Ferrari #66 da JMW Motorsport Ferrari, lideram a classe com 20 pontos de vantagem para o Aston Martin #99 de Andrew Howard, Alex MacDowall e Darren Turner.

A vantagem de 20 pontos para a Ferrari, significa que o #66, precisa chegar até no sétimo lugar para garantir a taça de pilotos. Mesmo o título seja algo certo, a disputa pelo título de equipes, que garante o convite para as 24 de Le Mans ainda está em aberto. JMW, não pode chegar além do segundo lugar para conquistar o convite. Além deles,  cinco equipes têm chances matemáticas de garantir o cobiçado prêmio.

O Aston Martin Racing Vantage #99, está com 73 pontos, 12 pontos à frente do #56 da AT Racing. A equipe garantiu três pódios e uma pole position nas cinco primeiras corridas, mas sabem que precisam vencer para superar o Aston nos pontos. O Porsche #77 da  Proton Competion, está apenas três pontos atrás da Ferrari da AT Racing. Seus companheiros do Porsche #88 estão 9 pontos atrás.

GT3 Le Mans Cup, leva 11 carros para Estoril

Foto: AdrenalMedia
(Foto: AdrenalMedia)

 

A última etapa do Michelin GT3 Le Mans Cup, acontece no dia 22 de outubro no circuito de Estoril em Portugal. Serão 11 carros que além do título da série, estão concorrendo a um prémio de 100 mil Euros, além de um convite para a classe GTE-AM para Le Mans 2017.

Serão 4 fabricantes e 22 pilotos. A disputa entre as equipes está aberta. O Aston Martin #34 da TF Sport, lidera com 82 pontos, seguido pela Ferrari 72 da SMP Racing com 78 e o Porsche #88 da Mentos Racing com 70.

Lista de inscritos.

Os pilotos da Aston Martin serão os mesmos da última rodada de SPA. Salih Yoluc e Euan Hankey quem deve lutar muito para manter a liderança, frente da equipe SMP de Aleksey Basov e Victor Shaitar. Ambas as equipes terão que enfrentar Egidio Perfetti e Klaus Bachler ao volante do Porsche #88 de Mentos Racing.

Serão oito Ferraris no grid. Três pela AF Corse. O #51 está em quinto no campeonato de equipes. A McLaren 650s #55 da FFF Racing Team by ACM, ocupa a quarta posição no campeonato. Será pilotada por Hiroshi Hamagushi e Adrian Quaife-Hobbs. A equipe vem sofrendo uma maré de azar nas últimas etapas, e espera fechar o campeonato com um bom resultado.

A prova será transmitida ao vivo no dia 22 de outubro pelo site oficial da categoria noYoutube.

33 inscritos para as 4 horas de Zuhai

(Foto: Asian LMS)
(Foto: Asian LMS)

 

A ACO também divulgou, a lista de inscritos para as 4 horas de Zuhai, primeira prova da temporada 2016/2017 da Asian Le Mans Series. Marcada para os dias 28 à 30 de outubro, a corrida vai contar com 33 carros.

Serão quatro carros na classe LMP2, 11 na LMP3 e 16 entre os GTs. Também estarão participando um protótipo CN e um Porsche 911 GT3 Cup.

Nicky Catsburg e Andrea Pizzitola foram confirmados pela equipe Algarve Pro Racing com o Ligier JS P2 #24. O segundo carro da equipe terá Tacksung Kim e Matt McMurry.

Duncan Ende vai correr no Ligier JS P3 da FRD Racing. Alex Riberas e Olivier Beretta estão listados na Ferrari 488 GT3 da DH Racing. Alessandro Pier Guidi vai estar na Ferrari da equipe BBT #37. Marco Cioci, Rui Águas e Nasrat Muzayyin vão partilhar a Ferrari #38 da Spirit of Race.

Lista de inscritos.