Jenson Button decidiu se aposentar da Fórmula 1 e das pistas após o Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2016, última etapa daquele mundial. O inglês ainda continua trabalhando com a McLaren, equipe que defendeu desde 2010, mas apenas na parte técnica e de desenvolvimento do carro, o MCL32. Porém, após a decisão bombástica de Fernando Alonso em abrir mão do GP de Mônaco, no dia 28, para disputar as 500 Milhas de Indianápolis pela Fórmula Indy na mesma data, o “sossego” de Button foi interrompido.

Por ter contrato com a escuderia inglesa até 2018, o campeão mundial de 2009 era a opção mais segura e foi chamado para substituir o espanhol, que foi seu companheiro em 2015 e 2016, nas ruas de Monte Carlo. E, apesar dos problemas de ritmo e confiabilidade que tem feito a McLaren ser a única equipe até agora a não pontuar na temporada, ele não se mostrou pessimista. Muito pelo contrário.

Em entrevista após um evento na sede da equipe nesta segunda-feira (22), Button elogiou bastante a evolução do carro. Para tecer esses elogios, ele se baseou no grande resultado que Alonso conseguiu na classificação da última corrida, o GP da Espanha, onde avançou ao Q3 e largou em sétimo – na prova, acabou tendo dificuldades e encerrou em 12º.

Foi ótimo ver a performance na classificação de Barcelona com o Fernando. Sétimo lugar, um grande passo para a frente. Ele obviamente fez uma grande volta, mas isso também mostra que a melhora da equipe é enorme. Não posso dizer quantos pontos melhoramos em downforce, mas foram muitos, e esse é outro bom passo a ser dado para Mônaco. Se ‘Fonzy’ (Alonso) conseguiu ser sétimo em Barcelona, podemos olhar com carinho para Mônaco. Quando eu pulei no casso inicialmente não gostei, e isso foi antes das atualizações. Então fizemos algumas mudanças no acerto e ficou muito melhor, adaptando-se muito mais ao meu estilo – e com essas atualizações, o carro está muito bom de se dirigir”, disse Button.

A última corrida de Button na F1 foi o GP de Abu Dhabi em 2016 (Foto: Lars Baron/Getty Images)
A última corrida de Button na F1 foi o GP de Abu Dhabi em 2016 (Foto: Lars Baron/Getty Images)

O piloto do #22 também falou que teve problemas para se adaptar no simulador, mas que conseguiu aprender bem os principais pontos dos novos carros de 2017 (ele irá a Mônaco sem ainda ter pilotado o MCL32). Por fim, ele mostrou-se tranquilo para sua participação na corrida monegasca, já que será uma atuação única na temporada e, portanto, sem pressão.

Acabei caindo duas vezes no Porto (chicane após o túnel em Mônaco, no simulador) e espero que isso não aconteça na prova. Depois da curva 1 (Saint Devote), ao subir o morro, eu caí para o lado direito da pista e rodei. Eu nunca rodei no simulador antes, mas aconteceu! A sorte é que o impacto não foi tão forte como na realidade, mas você ainda sente uma sacudida e um pouco de força G. Se no carro eu chegar na curva 2 (Massenet) e me sentir fora de forma, pilotarei rumo ao pôr do Sol e não voltarei! Mas está tudo bem. Não é um problema, eu não tenho pressão”, complementou.

O Grande Prêmio de Mônaco, sexta etapa do campeonato de 2017 da Fórmula 1, será no próximo domingo, 28, às 9h.

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Sobre o autor
Eduardo Costa
Fã de quase todos os esportes, e sofrendo com todos os seus times neles. Dissertando um pouco sobre Fórmula 1, futebol inglês e futebol alemão.