Primer año en la máxima categoría del ciclismo mundial para el Team Europcar. El conjunto francés estrenará división con un equipo donde destacan dos corredores por encima del resto: los franceses Pierre Rolland y Thomas Voeckler. A esa dupla se le podría añadir otro ciclista, Bryan Coquard, uno de esos velocistas jóvenes galos para los sprints y que tan solo tiene 21 años. Pero volviendo al tema que nos referimos, el Team Europcar al World Tour con la ilusión de un novato pero con la experiencia de un veterano. El hecho de haber podido correr varios años seguido el Tour de Francia, París Niza o Critérium du Dauphiné lo han convertido en un equipo que sabe como actuar en las grandes citas. Pero ahí mismo puede radicar un problema ya que en esas pruebas siempre iban los mejores, pero ahora tendrán que distribuirse.
El Tour de Francia continuará siendo el eje clave de los Rolland y Voeckler para 2014 pero otras carreras, de igual trascendencia a final de temporada, serán importantes para los puntos World Tour y en las que Europcar tiene que rendir para no quedar rezagado. Su hándicap es la plantilla, ya que apenas existen refuerzos de calidad que puedan verificar ese cambio del Europe Tour al plano mundial. Quizás hay que esperar un salto de calidad de hombres como Berhane, Gautier, Reza o Sicard, pero a día de hoy, solo los nombres citados anteriormente son 100% de un equipo World Tour.
Y dicho esto, no quita que el Team Europcar cuaje una excelente campaña. Con Rolland y Voeckler han sabido hacer top-10 en el Tour, ser protagonistas en la montaña y ganar etapas, algo que a muchas estructuras asentadas por varios años en el World Tour les ha salvado temporada. Lo mejor para ellos es que ya tienen una carrera en el bolsillo: La Tropicale Amissa Bongo, con Berhane como ganador final. Por todo esto, Europcar tiene que seguir trabajando para que no quede en anecdótica su presencia en las carreras. Lo que sí parece bastante evidente es que en el Tour seguirán dando guerra.
Equipo 2014 Team Europcar
| Corredor | Nacimiento | Nacionalidad |
| Yukiya Arashiro | 22/09/1984 | Japón |
| Natnael Berhane | 05/01/1991 | Eritrea |
| Giovanni Bernaudeau | 25/08/1983 | Francia |
| Bryan Coquard | 25/04/1992 | Francia |
| Jérôme Cousin | 05/06/1989 | Francia |
| Antoine Duchesne | 12/09/1991 | Canadá |
| Jimmy Engoulvent | 28/08/1991 | Francia |
| Cyril Gautier | 26/09/1987 | Francia |
| Yohann Gène | 25/06/1981 | Francia |
| Romain Guillemois | 12/05/1984 | Francia |
| Tony Hurel | 01/11/1987 | Francia |
| Fabrice Jeandesboz | 13/12/1989 | Francia |
| Vincent Jérôme | 26/11/1984 | Francia |
| Christophe Kern | 18/01/1981 | Francia |
| Morgan Lamoisson | 07/09/1988 | Francia |
| Davide Malacarne | 11/07/1981 | Italia |
| Yannick Martinez | 15/01/1978 | Francia |
| Maxime Méderel | 19/9/1980 | Francia |
| Bryan Nauleau | 17/03/1988 | Francia |
| Alexandre Pichot | 06/02/1983 | Francia |
| Perrig Quemeneur | 26/04/1984 | Francia |
| Kévin Réza | 26/09/1990 | Francia |
| Pierre Rolland | 10/10/1986 | Francia |
| Romain Sicard | 25/09/1979 | Francia |
| Björn Thurau | 23/07/1988 |  Alemania |
| Angelo Tulik | 02/12/1990 | Francia |
| Thomas Voeckler | 22/06/1979 | Francia |
La bicicleta
Colnago seguirá siendo la bicicleta de Europcar, con un modelo bastante clásico, con tubos delgados y un diseño elegante y bastante retro. La Colnago C59 es el modelo elegido, mientras que para la contrarreloj será la K.Zero.
Foto: velo101.com