Tras haber pasado por el “Giro Rosa y la Gran Bucle”, llega la tan esperada VUELTA, un total de 3.254 kilómetros repartidos en 21 etapas es lo que tendrán que enfrentar los 176 corredores que conforman los 22 equipos que tomaran salida el sábado 25 de agosto en Málaga. Esta será la visita n° 30 de La Vuelta por estas tierras. Como es de costumbre esta edición nos regala 8 finales en alto, lo que de seguro nos garantizará un show imperdible con los escaladores.

Etapa 1.  Málaga / Málaga (C.R.I).

La primera etapa será una día para definir prácticamente quién parte con la malla Roja, tan solo ocho kilómetros tendrán que afrontar los 176 corredores en un formato de contra reloj individual.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 2. Marbella / Caminito del Rey (LLANA).

Una etapa llana con final en alto, 163, 5 km es la distancia que el pelotón recorrerá, seguramente el llegarán agrupados hasta el final, donde se dará inicio a un corto ascenso, una llegada donde los corredores con potencia podrían hacer la diferencia y vestirse de rojo.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 3. Mijas / Alhaurín de la Torre (Media Montaña).

Si bien esta es una etapa de media montaña con puertos de primera y tercera categoría, podría ser un final perfecto para que los sprinters hagan su respectivo trabajo en los últimos kilómetros, la mayor dificultad para los velocistas estará en pasar el primer puerto lo mejor posible para quedar bien posicionados y que sus equipos los lleven de la mejor forma de cara al final de la etapa.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 4. Vélez-Málaga / Sierra de la Alfaguara (Media Montaña)
 

Una jornada de media montaña con un total de 161km, dos puertos de primera categoría que no parecen ser mayor reto para los ciclistas, pero seguro será un día para que los favoritos deban estar atentos, un día perfecto para que algunos escaladores intenten hacer diferencia en la llegada.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 5.  Granada / Roquetas de Mar (Media Montaña)

De nuevo es el turno para los sprinters, una etapa de 188 km donde no se regalará nada, el pelotón tendrá que pasar por un puerto de tercera, segunda y seguido por un descenso de aproximadamente 20 kilómetros donde los sprinters buscarán achicar distancia con los especialistas de las bajadas, seguro y aunque no tengamos un final en alto tendremos una llegada agitada.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 6. Huércal-Overa / San Javier. Mar Menor (Llana)

Momento perfecto para una carrera controlada por el pelotón, esta etapa será llana y los ciclistas enfrentarán dos puertos de tercera categoría que no representará mayor reto, quizás la dificulta será lidiar con las altas temperaturas y el viento en contra.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 7. Puerto – Lumbreras / Pozo Alcón (Llana)
 
Otra etapa llana de 185,7 km, un buen día para que el pelotón llegue compacto a la linea de meta y se decida la llega en sprint, dos puertos de tercera categoría serán el reto más complicado del día, siendo el último puerto el que quizás seleccione al pelotón, un día difícil para que la fuga logre su objetivo.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 8. Linares / Almadén (Llana)

Otra etapa llana, esta vez con un poco más de recorrido que las etapas anteriores, un total de 195 kilómetros y un solo puerto de tercera categoría, veremos una fuga que desde hoy pinta con poco éxito, puesto que esta es la última etapa llana antes del primer descanso que será después de la etapa nueve, los equipos de los sprinters estarán listos para tener a sus ciclistas en las primeras líneas de cara a una llegada rapida. 

Foto: Vuelta a España
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Etapa 9. Talavera de la Reina / La Covatilla (Montaña)

Antes del día de descanso llega la primera etapa de alta montaña, un día largo con recorrido de 200,8 km y que nos prometerá buena acción entre los favoritos de la general, cuatro puertos con bastante carácter, será la dificultad del día. Puerto del Pico de primera categoría, Alto de Gredos tercera categoría, el puerto de Peña Negra segunda categoría y un esperado final en alto en el puerto de categoría especial La Covatilla, un tramo final donde veremos a los favoritos jugarse las primeras plazas.

 

Foto: Vuelta a España
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Etapa 10. Salamanca. VIII Centenario Universidad de Salamanca / Fermoselle. Bermillo de Sayago (Llana)

Después de una jornada descaso, es el momento de una etapa de transición para los favoritos de la general, eso sí, una nueva oportunidad para los sprinters, no será del todo fácil, ya que la etapa tiene unos últimos 20 kilómetros que pican levente para arriba, lo que tendrá ocupado a los equipos interesados que estarán trabajando a tope para llevar a sus velocistas hasta la meta.

 

Foto: Vuelta a España
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Etapa 11. Mombuey / Ribeira Sacra. Luintra (Media Montaña)

Es el turno de la etapa más larga de esta edición de “La Vuelta 2018”, 207 kilómetros con un perfil accidentado, podría ser el ambiente propicio para una victoria de la fuga, tres puertos de tercera categoría y un puerto de segunda se encargarán de hacer el desgate preciso para que podamos disfrutar de un sprint seleccionado, un día que de seguro nos dará sorpresa.

 

Foto: Vuelta a España
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Etapa 12 . Mondoñedo / Faro de Estaca de Bares. Mañón (Media montaña)

Un recorrido de 181 km que a simple vista parecen un ambiente perfecto para que los sprinter lleguen a meta, aunque podría ser una etapa con sorpresas, dos puertos de tercera categoría y un par de cuestas que podría dificultarle la tarea alguno de los velocistas.

  

Foto: Vuelta a España
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Etapa 13. Montaña Candás. Carreño / Valle de Sabero. La Camperona (Montaña)

Un recorrido complicado de principio a fin, 174 km casi de puro ascenso, un primer puerto de tercera categoría, seguido del puerto de Tarna, un duro puerto de primera categoría,  de seguro el equipo del líder intentara controlar los ritmos. Por último, el Alto de la Camperona, un puerto de categoría especial donde seguro veremos acción garantizada con los favoritos de la general.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 14.  Cistierna / Les Praeres. Nava (Montaña)

Jornada dura para los escaladores, 171 kilómetros muy exigentes, los especialistas de la montaña tedrám cuatro ascensiones en total, dos de ellas, de primera categoría con bajadas muy técnicas. El tramo más complicado lo tendrán al final del día donde los ciclistas se conseguirán con tramos de perfiles de más del 15%.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 15. Ribera de Arriba / Lagos de Covadonga (Montaña)

Estamos ante de uno de los día más duros para el pelotón, un desnivel acumulado que supera los 4.000 metros, un día determinante donde seguro veremos a los más fuertes figurar, esta será una etapa que no se puede dejar de ver.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 16. Santillana del Mar / Torrelaveg (C.R.I)

Día para que los especialistas de la contrarreloj recuperen tiempo perdido, 32.7 kilómetros es el total de esta etapa especial, puede ser un día interesante para que los interesados puedan recuperar tiempo.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 17 Getxo / Balcón de Bizkaia  (Media Montaña)

Una día interesante, 157 kilómetros, 3000 metros totales de desnivel, rampas entre 17% y el 18% y final en alto, sin lugar a duda un día que tendrá un desenlace interesante.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 18. Getxo / Balcón de Bizkaia (Llana)

De nuevo un día de transición para los escaladores que disputan la general, una etapa que servirá para recuperar un poco las fuerzas y recargar baterías. El mayor protagonismo de este dia será para los sprinters que todavia esten en competición y que tenga la fuerza suficiente para arremeter en la llegada. 

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Etapa 19. Lleida > Andorra. Naturlandia (Llana)
 

Un total de 154 Kilómetros de recorrido tranquilo hasta falta de unos 20 kilometros donde los ciclistas se encontraran con la ascensión de Col de la Rabassa, puerto de primera categoría, que será el encargado de hacer la diferencia entre los corredores a la hora de la llegada.

Foto: Vuelta a España
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Etapa 20.  Andorra. Escaldes-Engordany / Coll de la Gallina. Santuario de Canolich (Montaña)
 
Etapa corta de montaña, pero con una exigencia muy dura, casi 4.000 metros de ganancia en 105 kilómetros de recorrido, sin duda alguna un día que pudiera cambiar toda la clasificación general. Tres puertos de primera categoría, un puerto de segunda, un puerto de tercera y una llegada de categoría especial, el escenario perfecto para romper las predicciones hechas durante toda la carrera. 

Foto: Vuelta a España
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Etapa 21.  Alcorcón / Madrid (Llana)

Llega la hora de celebrar al portador de “La Roja”, como es costumbre un recorrido corto que terminará en la modalidad de circuito, donde los sprinters que todavía estén vivos en en la clasificación, buscarán llevarse la victoria en la etapa final. 

Foto: Vuelta a España
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