La decisión de la Unión Ciclista Internacional (UCI) de llevar los Mundiales de ciclismo al Medio Oriente sigue trayendo consecuencias a pocos días de que comience el próximo día 9 de octubre. En primer lugar fue asegurar la salud de los corredores en torno a la calidad del aire debido ala arena del desierto, después la renuncia de varios equipos World Tour para la disputa de la crontrarreloj por equipos a causa del gran desembolso economice de desplazar al equipo a tan larga distancia. Ahora se ha unido la posibilidad de reducir considerablemente la prueba de fondo en carretera élite masculina a casi más de la mitad del recorrido inicial.
Calor y humedad, los factores clave
La razón de que la prueba reina, que se celebrará el próximo 16 de octubre, se reduzca a algo más de cien kilómetros con respecto a los 257 kilómetros iniciales es debido a las condiciones climatologías extremas del país catarí. Temperaturas de más de 40 grados centígrados con una humedad relativa del 50% hacen que la organización se planteé seriamente reducirla en favor de la salud de los ciclistas. Esta decisión estaría apoyada en el Protocolo de Clima Extremo, que entró en vigor en enero de 2016, y por el que el grave riesgo para los ciclistas de verse afectados por los 'golpes de calor'.
Solo se recorrería el circuito final en la Perla
En caso de que así sucediera la UCI 'retiraría' los primeros 150 kilómetros en los que los ciclistas discurren por el desierto árabe para solo disputar los últimos 106 kilómetros los cuales se disputarán en dentro de la isla artificial de la Perla, donde las rotondas, curvas y el sencillo adoquín sería las únicas dificultades de la prueba, dando menos oportunidad a la sorpresa de evitar un sprint masivo.
Sería la primera vez en que la 'clásica' más importante del año tiene una distancia tan corta y la prueba femenina sería la de mayor kilometraje de los mundiales con solo 134 kilómetros. Una difícil decisión por parte de la UCI, en la que debe decidir entre deslucir el mundial o proteger la salud del ciclista.