Valtteri Bottas se mostró inseguro de la capacidad de su monoplaza para ser competitivo en clasificación, al no haber hecho ningún tiempo de referencia durante los test invernales de Barcelona.
Mercedes prefirió descartar realizar simulacros de clasificación al no usar los neumáticos hiperblandos, al contrario que el resto de sus rivales. Ferrari se fue del Circuit de Barcelona-Catalunya con un nuevo récord de pista establecido por Sebastian Vettel gracias a un registro de 1’17’’182 que marcó usando la goma más blanda. Sin embargo, la marca de la estrella utilizó durante la mayoría de su tiempo de rodaje los compuestos blandos y medios.
Como resultado, Bottas admite que será una incógnita hasta el inicio del campeonato en Australia el rendimiento a una sola vuelta. A pesar de la resurrección de Ferrari el año pasado, Mercedes consiguió 15 de las 20 poles en disputa entre Lewis Hamilton (11) y Valtteri Bottas (4). Ferrari por su parte, tan solo consiguió 5, Sebastian Vettel (4) y Kimi Raikkonen (1). Los 2 finlandeses fueron vapuleados por sus compañeros de equipo.
“Para nosotros, tengo que decir que nuestro ritmo puro a una vuelta es un poco desconocido. Hemos visto tiempos rápidos de otros, pero supongo que lo descubriremos en un par de semanas”, declaró el finés.
Bottas también negó las informaciones que colocaban a Mercedes con un segundo de ventaja en carrera frente a sus rivales tras haber impresionado con un gran ritmo en Montmeló. “Hablando de las tandas largas, la simulación de carrera que hicimos fue realmente positiva. No creemos que estemos un segundo por delante del resto. Pienso que no es el caso, pero fue positivo. Fue bueno completar una simulación de carrera. Sentir los neumáticos, el coche… Hay mucho tiempo para probar diferentes cosas en el monoplaza para sentirte cómodo. Pienso que Lewis [Hamilton] hizo lo mismo”, concluyó Bottas.