El equipo Mercedes sigue investigando por qué no tienen la gran velocidad y rendimiento en pista que observaban en los simuladores, pero a la vez tienen un problema que resolver y que no debe dejarse mucho de lado, o puede acabar muy mal.

La renovación de Lewis Hamilton en el aire

Así es, Lewis Hamilton, tetracampeón del mundo de Fórmula y tres de ellos con Mercedes, acaba contrato con la escudería alemana a finales del año 2018, piloto y directivos confirmaron que las negociaciones van por el buen camino, que incluso si iba a cerrar antes de Australia, pero no fue así. Ahora Mercedes no es tan dominante como en años anteriores, ¿habrá cambiado de idea el británico?

La respuesta es no, o por lo menos eso dice Niki Lauda en el portal Auto Motor Und Sport. “Solo faltan algunos detalles, Lewis continuará conduciendo para nosotros”, indicaba el director no ejecutivo de Mercedes bastante convencido y sin tapujos.

"Hamilton seguirá con nosotros"

Lauda también aseguró que el problema no está en el dinero y que también depende del estado de ánimo del piloto, según de la carrera que se tenga el fin de semana. Tras China se querían reunir, pero los ánimos no eran los adecuados por la victoria de Red Bull.

El problema ya no está en el propio equipo si no en lo que quiere hacer Liberty Media con la Fórmula Uno en el futuro. Hamilton dijo lo siguiente en el Gran Premio de Baréin: “No tengo prisa. Primero, quiero saber a qué dirección se dirige la Fórmula Uno. ¿Llegará el límite presupuestario, no vendrá? ¿Quién será el beneficiario, quién será la víctima? ¿Los fabricantes de automóviles todavía están allí? Eso también puede influir en mi decisión”, concluía el británico. Ya dijo antes de empezar la temporada que el siguiente contrato que firme puede ser el más importante de su carrera, quizás el último, quien sabe.

¿Qué pasará con Bottas?

Evidentemente el contrato de Hamilton urge más, pero a Valtteri Bottas también se le acaba el contrato. El finlandés sabe que tiene que demostrar de lo que es capaz y su segundo puesto en China no lo deja muy a favor del equipo, aunque como todos saben, Daniel Ricciardo le hubiera adelantado tarde o temprano.

A pesar de todo eso, Wolff halagó al segundo piloto de Mercedes: “Esa fue la mejor carrera que he visto en Valtteri. Se llevaba mejor con la situación de los neumáticos que Lewis, hizo un gran trabajo y defendió su posición sin problemas contra Vettel”.

Ricciardo y Bottas en el podio del GP de China | Foto: Mercedes AMG F1
Ricciardo y Bottas en el podio del GP de China | Foto: Mercedes AMG F1

El ganador del GP de China también acaba contrato esta temporada y parece que su renovación con Red Bull está más lejos que cerca, o eso deja leer entre líneas el propio piloto australiano admitiendo en muchas ocasiones que con victorias esporádicas no le merece la pena seguir en el equipo austriaco, que él quiere un coche ganador para ser campeón del mundo.

Su regularidad sería ideal para un equipo como Mercedes, pero se podría volver a la situación que se vivía con Hamilton y Nico Rosberg en el garaje, dos hombres con un mismo objetivo encima de un mismo coche, algo que crea tensión en cada sesión durante un fin de semana.

La temporada es larga, como también el invierno tras finalizar la misma para averiguar que será de cada piloto en 2019 y cómo será la Fórmula Uno en el futuro, de la que muchos están pendientes.

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Sobre el autor
Jaime Chico Dueñas
Coordinador de F1 VAVEL. Me podéis encontrar en @JaimeCD4