Las calles de Bakú, a la orilla del Mar Caspio, acogerán este fin de semana el cuarto Gran Premio de la temporada de Fórmula 1. Un Gran Premio en el que se espera una gran lucha en todas las partes de la parrilla y, sobretodo, por la victoria. Pese al triunfo de Ricciardo en Shanghai, Ferrari se presenta como la gran favorita para asaltar Azerbaiyán.
Con su gran inicio, los de Maranello parecen ser la referencia en cuanto a rendimiento del monoplaza y se espera que estén luchando por las posiciones de cabeza. El Ferrari, con su potente motor y su muy buena eficiencia aerodinámica, tiene unas características que se pueden adaptar muy bien a las largas rectas y a las curvas de 90 grados del circuito de Bakú.
Sebastian Vettel, líder a pesar de China
El cuatro veces campeón del mundo sigue siendo líder del mundial a pesar de su 8º lugar en China. En su cuarto año en Ferrari, el piloto alemán ha empezado muy bien el año con dos victorias en Australia y Bahréin. Aunque tan solo nueve son los puntos que le separan de Hamilton, da la sensación que tan solo el toque con Verstappen en Shanghai ha impedido que su dominio sea mayor. Como reconoció al final de la carrera: "Tuve suerte de acabar la carrera. Después de un choque como el que he tenido, pensé que nos parábamos allí mismo".
No obstante esto, el alemán nunca ha ganado en este trazado y la carrera del año pasado se recuerda por el encontronazo entre Vettel y Hamilton durante el periodo de Safety Car. Tras un frenazo de Hamilton al final del sector 2, el alemán dañó parte de su alerón delantero y, con su enfado, propinó con un volantazo un golpe lateral al coche del inglés. Polémicas a parte, se espera que ambos pilotos vuelvan a estar este año en la lucha por la victoria.
Kimi Raikkönen, candidato a todo
Pese a que a sus 30 puntos en el campeonato de pilotos [5º en el mundial], el finlandés llega en buena forma al Gran Premio de Azerbaiyán. Con dos podios y tres segundos puestos en clasificación, Raikkönen se está mostrando muy fuerte en este inicio de temporada. Sin embargo, en carrera suele mostrar un rendimiento más bajo que durante los sábados. En gran parte debido a las estrategias de Ferrari, que favorecen mucho más a su compañero, y al accidente con su mecánico que le obligó a retirarse en Bahréin.
En China se mostró insatisfecho al final de la carrera: "Nos llevamos una tercera plaza de aquí, pero obviamente cuando empiezas desde la primera fila está lejos de lo ideal. Lo haremos mejor la próxima vez". Pues la próxima vez ha llegado y, sin duda, el piloto finlandés será uno de los que darán mucha guerra en las calles de Bakú. Más de 5 años desde su última victoria son mucho para él.
Aún queda mucha temporada pero parece que Ferrari ha empezado mejor que nadie. Habrá que ver si los italianos podrán mantenerse a este mismo nivel durante todo el año y superar a Mercedes. La escudería alemana lleva desde 2014 dominando el campeonato y parece que este año su hegemonía está más cuestionada que nunca. Además, Ferrari lleva desde 2007 sin lograr ni el título de pilotos ni el de constructores, por lo que una victoria este año sería todo un logro para los de Maranello. Habrá que esperar y como ya se sabe, si parpadean se lo van a perder.