Siguen los movimientos en los equipos de Fórmula 1. Si en las últimas semanas han abandonado el paddock Ed Wood, Jörg Zander y Tim Goss, de Sauber, Williams y Mclaren respectivamente, la siguiente escudería en mover ficha ha sido Toro Rosso. El equipo filial de Red Bull ha decidido prescindir de los servicios de Mark Tatham, diseñador jefe del equipo, tras un comienzo de temporada bastante discreto con el nuevo motor Honda.

El meritorio cuarto puesto de Bahrein conseguido por Pierre Gasly es de lo poco positivo que ha podido sacar el equipo italiano en las cinco primeras pruebas del campeonato. Un cúmulo de circunstancias y, también, todo sea dicho, un gran acierto por parte de los mecánicos en lo que al reglaje del bólido se refiere para clasificación y la carrera, auparon al piloto francés en el desierto de Sakhir hasta la mejor posición en la todavía breve historia de Toro Rosso.

Más allá de ese logro, lo cierto es que en el equipo, octavo  en el Mundial de Constructores, las cosas no están saliendo como esperaban y están lejos de pelear por esa apretada zona de media que a día de hoy ocupan Mclaren, Renault y Haas. Este último más en las prestaciones y en las sensaciones que en los resultados cosechados.

Por todo ello, en el equipo de Faenza han acordado que lo mejor era pasar página con Mark Tatham, que recaló en Toro Rosso en 2015 después de estar tres años como líder de diseño en Mclaren. La tarea encomendada par Tatham esta temporada no era fácil y ahora habrá que ver quién ocupa su lugar para seguir desarrollando un coche cuyo motor, previsiblemente, incorporará Red Bull a partir del año que viene si Christian Horner y compañía optan por finalizar su etapa con Renault como motorizador.

VAVEL Logo
Sobre el autor
Adnán Leal
Periodista, o casi. Sobre todo: mundo, deporte y series.