Por primera vez en la temporada 2018, Fernando Alonso ha llegado al top 10 en la calificación, tras alcanzar la octava posición en el Gran Premio de España, quinta prueba del calendario. Un resultado muy ajustado a tan sólo 45 milésimas del Haas de Kevin Magnussen y 69 milésimas por delante de su compatriota Carlos Sainz y su Renault.

Sin embargo, en carrera no consiguió batir a ninguno de los dos pilotos: Magnussen terminó sexto, séptimo, Sainz y Alonso solo pudo ser octavo. Sin embargo, Fernando afirma que la realidad es distinta: "Sabíamos que teníamos que mover todas las mejoras para liderar la zona media, el objetivo era entrar en calificación en el top ten. Hemos dado un buen paso y podemos construir sobre eso. En China, estábamos casi un segundo detrás de Renault, en Azerbaiyán aún había ocho décimas. Ahora estamos luchando en igualdad de condiciones.", comentaba el español.

"Hemos terminado entre los diez primeros en todas las carreras. Todavía estamos en buena posición en el mundial, en duelo directo con oponentes como Renault y Haas. Ahora queremos crecer de GP a GP con desarrollos. Conocemos las debilidades que debemos erradicar en el McLaren, y ahí es donde ponemos la palanca. Estábamos en Bakú a ocho décimas de Renault, hoy estamos a la altura de los ojos. Tenemos que seguir el ritmo de las piezas nuevas y obligar a Renault a estar detrás de nosotros ".

McLaren también necesita conocer mejor el paquete aerodinámico introducido en España y Fernando Alonso está convencido de que los beneficios de esto serán más evidentes en el trazado de Mónaco que en Cataluña.

 "Dimos un buen paso adelante, pero parece que la brecha hasta la cima sigue siendo considerable"

En el mundial de constructores, tras el séptimo lugar de Carlos Sainz, Renault se encuentra ahora en la ocupando el cuarto lugar con 41 puntos. McLaren, por su parte, ese encuentra en quinta posición con 40 puntos. En el campeonato de pilotos, Alonso ha perdido una posición en favor de Max Verstappen tras su tercer puesto en Montmeló. Alonso ocupa el séptimo lugar con 32 puntos, lo que lo convierte en el mejor piloto tras los tres equipos superiores Mercedes, Ferrari y Red Bull.

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Alejandro Caminero
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