La Fórmula 1 llega este fin de semana a Mónaco, uno de los Grandes Premios más exclusivos de la temporada y también uno de los favoritos de los pilotos, ya que algunos como Sergio Pérez consideran que correr por las estrechas calles del Principado es un sueño hecho realidad; también es uno de los favoritos de los aficionados. 

Por ser una de las grades citas de la temporada, Charlie Whiting, director de carrera de la Fórmula 1, alaba el trabajo que los organizadores realizan cada año, desde 1950, para que todo salga según lo previsto. "El Gran Premio de Mónaco es uno de esos eventos que se han estado haciendo durante mucho tiempo, saben exactamente qué hacer", comenzó diciendo. También quiso destacar que, por ejemplo, los edificios son temporales, por lo que deben desmontarlos y llevárselos.

Sin embargo, las cuestiones propias de la organización no es algo en lo que los responsables de la Fórmula 1 estén involucrados: "Cuando llegamos ya están allí y está todo hecho, mientras que en otros circuitos urbanos como Bakú, por ejemplo, se requiere mucha más información". Además, también puso el ejemplo de Singapur, un circuito en el que cada detalle es importante y todo continua igual que el año anterior.

Whiting ha querido destacar las peculiaridades de este trazado, ya que en Mónaco la unidad de potencia no es tan relevante, influyen más las habilidades del piloto y ser capaz de generar una gran carga aerodinámica. La pista estrecha y revirada de las calles del Principado no facilita los adelantamientos, por lo que la clasificación es una de las más importantes del año y conseguir la pole es muy importante para lograr la victoria. El director de carrera de la Fórmula 1 lo sabe, es por eso por lo que cree que es una de las carreras favoritas de los espectadores. "Sabemos que las carreras son muy difíciles en este circuito. Puede ser realmente espectacular y creo que eso es algo muy importante para el campeonato", concluyó.

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Sobre el autor
Ángela Merino Sánchez
Estudiante de periodismo en la URJC. Amante de la Fórmula 1.