Primer abandono de la temporada. Tras ocho carreras consecutivas sin abandonar, además entrando en los puntos en todas ellas, Fernando Alonso ha tenido que decir adiós al Gran Premio de Mónaco antes de lo esperado. En Estados Unidos 2017 fue la última vez que se le vio abandonar, desde entonces hasta hoy, un décimo puesto, un noveno, dos octavos, un quinto y tres séptimos.

El problema ha sido la caja de cambios, eso decía Fernando por radio, pero vueltas antes sufría perdidas de potencia por culpa del MGU-K, su motor Renault no daba la energía suficiente en recta, por lo que era mucho más lento que sus rivales. Un problema que también ha tenido el ganador de la carrera, Daniel Ricciardo.

En primer lugar, fue preguntado por qué había fallado exactamente en su MCL33, Fernando no lo tenía claro: “Tampoco lo sé todavía, no sé si el equipo lo sabe todavía, tenemos que esperar que llegue el coche. Algo de motor o de la caja de cambios”.

Desde el muro dieron instrucciones al bicampeón para intentar arreglar el problema, pero no pudo ser: “Empezamos a tener problemas, hicimos cambios en los sensores a ver si lo recuperábamos y luego el coche se paró. Me quedé en quinta marcha y no podía ni subir ni bajar, por eso dije caja de cambios, pero supongo que será un poco de todo”.

Alonso había acertado con la estrategia montando neumático superblando, el más duro de todos y en el que menos gente confiaba, también la escogió Valtteri Bottas, el español iba rápido y hubiera conseguido la séptima plaza, ya que Nico Hülkenberg aún tenía que parar: “Hubiéramos quedado séptimo, saliendo séptimo, asegurando buenos puntos. Era una buena plaza, pero no pudo ser, no hemos tenido la fiabilidad necesaria, ya veremos en la próxima”. Esa próxima será Canadá, donde Renault ya dijo que llevaría mejoras importantes en lo que al motor se refiere.

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Sobre el autor
Jaime Chico Dueñas
Coordinador de F1 VAVEL. Me podéis encontrar en @JaimeCD4