Matthew Harman, de Mercedes, ficha por Renault

Renault sigue aumentando su plantilla esta vez con uno de los jefes de diseño de motores de Mercedes

Matthew Harman, de Mercedes, ficha por Renault
Foto: @RenaultSportF1

Un nuevo fichaje de personal ha llamado la atención del mundo de la Fórmula 1. Esta vez ha sido en las filas de Renault, y es que la escudería del rombo ha firmado al jefe de integración de unidades de potencia de Mercedes, Matthew Harman, como su nuevo jefe de diseño.

Harman ha trabajado en Mercedes durante  nada menos que 17 años. Se unió a su división de motores en 2001 como líder del equipo de ingeniería, antes de pasar ocupar un cargo en el departamento de integración de la unidad de potencia del equipo de Fórmula 1 en 2011.

Este fichaje va de la mano de los objetivos de Renault de aumentar considerablemente su plantilla de trabajadores y de estar de nuevo en la lucha por el campeonato junto con las escuderías líderes Mercedes Red Bull y Ferrari.

Dado el handicap de potencia actual que sufren los motores de la marca francesa, los conocimientos de Harman como campeón en los últimos años y uno de los padres del, posiblemente, motor más dominante de la historia serán un impulso extra en los planes a largo plazo del fabricante francés.

"Durante los últimos tres años Bob Bell se ha encargado de reforzar el departamento técnico", decía Cyril Abiteboul, director de Renault. "Estamos encantados de haber traído a alguien del calibre de Matthew para permitir que el equipo se anticipe al diseño de los futuros monoplazas, algo crucial”.

"Desde la adquisición del equipo nos faltaba y será aún más importante con los cambios previstos para 2021". De esta manera, la escudería francesa tendrá mayor facilidad para desarrollar tanto la temporada en curso como las venideras en paralelo.

Harman se unirá al equipo de Martin Tolliday, en el diseño de los futuros monoplazas, lo que deja de manifiesto la clara intención de Renault de llegar a los cambios de normativa de 2021 como una alternativa sería y completa al título.