El Gran Premio de Canadá fue agridulce para los Force India. Se esperaba más de ellos si quieren aspirar a ser el mejor equipo de la zona media. Los dos puntos conseguidos por Esteban Ocon salvaron el fin de semana. Llega Francia, el circuito Paul Richard, cuyas rectas, se supone, favorecerán al equipo de Robert Fernley.
Sin embargo, a pesar de que los resultados no estén acompañado el progreso de los monoplazas rosas, lo cierto es que en cada clasificación están dentro de los diez mejores coches de la pista.
Sergio Pérez
El Mejicano es duodécimo en el mundial. No termina de arrancar en esta temporada. Sí, consiguió un tercer puesto en Azerbaiyán que le sirvió para creer en el equipo y en sí mismo. Pero aparte del podio y de un noveno puesto en España, el mejicano no tiene la suerte a su favor este año.
En Canadá tuvo la oportunidad de puntuar. Salía en el puesto décimo pero no logró pasar de la decimocuarta posición en Montreal. Sin embargo, Checo se muestra positivo de cara a las próximas carreras: “Con tres carreras en las próximas tres semanas, debería haber una oportunidad de compensar las oportunidades perdidas. Quiero convertir nuestra velocidad en puntos sólidos. Creo que tenemos un coche competitivo”.
Esteban Ocon
El piloto francés no ha tenido su mejor comienzo de campeonato, pero parece que, poco a poco, está tomándole el pulso a su Force India VJM11. Está decimotercero en el mundial a tan solo seis puntos de su compañero de equipo. En Canadá consiguió un noveno puesto que se suma a su sexta posición en Mónaco. Esta semana corre en casa y lo hace en el circuito en el que conquistó su primera victoria en categorías inferiores, por lo que un aliciente más que suficiente para hacer un buen papel en el Paul Richard. Lleva dos carreras sumando y Ocon quiere más. Checo podría ser su próxima víctima.
Esteban es consciente del potencial del Force India y sabe que se adaptarán rápido al nuevo circuito: “En las últimas carreras en Mónaco y Canadá hemos mostrado un buen ritmo, asi que espero poder ser fuerte en Francia también. Sobre el papel, la pista nos conviene, con una recta larga y algunas curvas lentas donde podemos usar el agarre mecánico de nuestro coche muy bien”.
Un nuevo circuito conlleva la posibilidad de sorpresas. Se espera que los Force India vayan bastante bien en Francia, pero como también parecía que pasaría lo mismo en Canadá. Tienen una nueva oportunidad de despegar de una vez por todas y superar a McLaren con 40 puntos en la tabla.
Hay previsión de lluvia para el día de la clasificación y sol para el domingo. Quizá el imprevisto mojado del sábado altere las posibilidades reales de cada coche. Quizá la mala suerte siga de acechando a los monoplazas rosas o quizá esta sea la carrera perfecta para plantar cara. El domingo tendremos respuestas.