Roberto Merhi, había protagonizado una de las mejores actuaciones de la temporada en la Fórmula 2, en la primera carrera del fin de semana en Le Castellet. El piloto de MP, partía decimocuarto en la parrilla, cuando a las tres vuelta de carrera, ya rodaba séptimo.

La lluvia había realizado acto de presencia en Paul Ricard en el mismo inicio de la prueba, eso, junto con el caos en pista de las primeras vueltas, Roberto, adelantaba todo lo que podía haciendo muestra de su talento. Poco a poco, fue avanzando posiciones, y a mitad de carrera las opciones de podio eran reales.

Roberto había llegado a ponerse tercero real en la primera parte de carrera, aunque sus perseguidores parecían querer dar guerra para optar a ese podio. Con la retirada de Albon, y los errores de De Vries, Roberto no se movió de sus opciones de tercero ni cuando realizó su parada, y cruzó la bandera de cuadros más feliz que nunca.

Pero, en la Fórmula 2, nunca se puede cantar victoria hasta el día después. La categoría destaca por los grandes talentos que abarca, y por los grandes espectáculos que ofrece semana tras semana. Paralelamente, es también famosa, por sus penalizaciones 'a posteriori' de las sesiones.

Normalmente, suelen darse en el ende de las sesiones de crono de los viernes, donde muchos pilotos ven alterados sus puestos en la parrilla de la carrera del sábado. Esta vez, fue en la misma carrera, y Roberto, fue el involucrado. Las cuatro ruedas de su MP al realizar su parada, estaban por debajo de la mínima presión permitida, y tras investigarlo, no lo pasaron por alto.

El monoplaza #9 de Merhi, fue directamente descalificado de la sesión, zero puntos para el valenciano que expresó su enorme descontento en sus redes sociales, justificando que la culpa no era suya, ni mucho menos. Un fallo del equipo, otro más hoy. MP tiene otro elenco en GP3, y se han alzado con la victoria, pero debido a reglajes del coche ilegales, también han sido descalificados, del cielo al infierno en menos de un día para MP.

Todo esto ha propiciado que Luca Ghiotto, piloto de Campos Racing, único equipo español de la parrilla, suba a la tercera posición. Y a su vez, que Tadasuke Makino, sea el 'poleman' para la carrera sprint del domingo, robándole ese honor a Nicholas Latifi. 

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