Hamilton se ha llevado la carrera del Gran Premio de Francia, ha liderado la prueba de principio a fin y ha terminado con 7 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado, Verstappen; el podio lo ha completado Kimi Räikkonen, tras adelantar a Ricciardo en la recta final de la carrera. Por detrás del piloto australiano ha terminado Vettel, que ha tenido que remontar desde la última posición después de un incidente en la salida con Bottas.

Carlos Sainz ha terminado octavo en una muy buena carrera del piloto español y del equipo francés, que este fin de semana corría en casa. En la recta final de la carrera, el de Renault tenía problemas de potencia en su motor, desde el box, sus ingenieros trataron que ajustar la configuración de su monoplaza, aunque los problemas continuaron, por lo que Magnussen y Bottas no tardaron en adelantarle. Hülkenberg se acercaba peligrosamente, pero un virtual safety car provocado por Stroll, al que le reventó el neumático delantero, hizo que Carlos Sainz pudiera mantener esa octava posición. Por detrás de los Renault terminó Charles Leclerc, que se llevó el último punto.

Sin embargo, el otro piloto español no puede decir lo mismo. Fernando Alonso ha tenido que abandonar en la última vuelta por problemas en la suspensión, ya que llevaba la rueda trasera izquierda torcida. El piloto de McLaren rodaba decimosexto después de hacer su segunda parada en la recta final de la carrera, ya que estuvo varias vueltas detrás de Ericsson y su compañero de equipo le pasó sin ningún problema. Stoffel Vandoorne ha terminado duodécimo, ninguno de los coches naranjas ha terminado en la zona de puntos en un fin de semana para olvidar de McLaren.

Foto: @F1
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La salida del Gran Premio de Francia ha sido una locura. Se ha apagado el semáforo, pie a fondo, Hamilton defendía la pole, Bottas trataba de mantener la posición, pero Sebastian Vettel se ponía en paralelo con el finlandés; Bottas acelera y al llegar a la primera curva, Vettel se pasa de frenada y se lleva al de Mercedes, por lo que ambos tuvieron que entrar a boxes, Vettel con el alerón descolgado y Bottas con un pinchazo en el neumático trasero izquierdo. La FIA decidió sancionar con cinco segundos a Vettel, por lo que cumplió esta sanción en su segunda parada, ya que la primera la hizo cuando estaba el safety car en pista.

Ante el caos de la salida, Carlos Sainz supo aprovechar la situación, frenó a tiempo, dejó a un lado a Räikkönen y a Ricciardo y se colocó tercero, por detrás de Hamilton y Verstappen. Sin embargo, no solo ha habido toques entre los pilotos de la parte delantera, por detrás Gasly se ha llevado puesto a Ocon, ambos pilotos corrían en casa y su carrera ha terminado en la primera curva.

Foto: @F1
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Tras los incidentes de la salida, el safety car salía a pista mientras los operarios retiraban los monoplazas de los dos pilotos locales y limpiaban algunos trozos que había sobre el trazado. Cuando se marchó, las dos primeras posiciones siguieron igual, pero Sainz fue adelantado por Ricciardo y Räikkönen. La FIA anunció la penalización de Vettel, pero también la investigación después de la carrera del incidente entre Gasly y Ocon. A esto se le sumaron dos nuevas penalizaciones, ambas de cinco segundos; por un lado, a Sirotkin por exceder la velocidad permitida cuando el safety car estaba en pista y, por el otro, a Grosjean, por causar una colisión en la salida. 

Por detrás, tanto Vettel como Bottas iniciaron la remontada y en torno a la vuelta 20, el alemán ya estaba quinto, mientras Hamilton continuaba haciendo vueltas rápidas con el neumático superblando. En torno a la vuelta 35, los pilotos de la cabeza comenzaron a hacer las primeras paradas y las posiciones se restablecieron. Por detrás, Sergio Pérez tuvo que abandonar en la vuelta 30 por un posible problema de motor en una mala carrera del equipo Force India, que ha acabado con sus dos coches en el box antes de tiempo.

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Fernando Alonso tampoco hizo su mejor carrera, aprovechó el safety car de la salida y entró a boxes, por lo que salió en la última posición, junto a Vettel y Bottas. Cuando se fue el safety car, tuvo un pequeño toque con Sebastian Vettel que le hizo hacer un trompo y salirse de la pista, aunque pudo volver sin mayores problemas. A lo largo de la carrera tuvo problemas para escalar posiciones, especialmente durante las vueltas que tuvo a Ericsson delante.

En torno a la vuelta 40, se quejaba por radio de sus neumáticos, de sus frenos y de que no estaba en la zona de puntos. Al piloto español también le decían por radio que se esperaba lluvia, algo que podía cambiar la carrera de forma radical, aunque finalmente no apareció. 

En la misma parte de la carrera, tanto Vettel como Bottas realizaron su segunda parada. El piloto alemán acababa de ser superado sin problemas por su compañero de equipo que venía mucho más rápido que él, y al igual que Bottas, se estaba quedando sin ruedas. Vettel no perdió ninguna posición en su parada, ya que le sacaba mucha ventaja a Sainz, que era el sexto clasificado. 

Tras este Gran Premio, Hamilton ha recuperado el liderato del Mundial y le ha sacado 14 puntos a Vettel, su máximo rival. Los motores volverán a rugir la semana que viene, en Austria, en lo que será la segunda carrera de las tres seguidas por las que pasará el Gran Circo. 

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Sobre el autor
Ángela Merino Sánchez
Estudiante de periodismo en la URJC. Amante de la Fórmula 1.