Andrew Green formó parte de la rueda de prensa de jefes de equipo en el Gran Premio de Alemania. El director técnico de Force India participó en la reunión de jefes de equipo debido a la ausencia por problemas personales y económicos del director ejecutivo Vijay Mallya y por la ausencia del subdirector Robert Fernley. El director técnico de los de Silverstone ha hablado sobre todo del coche y de las posibilidades para ser cuartos a final de temporada.

El director técnico ha comenzado respondiendo a la pregunta de si el cuarto puesto en el Mundial de Constructores es posible ya que ayer Sergio Pérez afirmó que sí era un objetivo que el equipo se podía plantear. Green afirmó: "Es obvio que será más complicado que el año pasado donde aseguramos el cuarto puesto a falta de un par de carreras para el final pero probablemente esto no sea así este año aunque creamos que es posible. Nosotros estamos trabajando duro, todo está muy ajustado. Las cosas están cambiando carrera a carrera, nosotros todavía estamos allí y mientras matemáticamente sea posible ese cuarto puesto, seguiremos presionando."

Green también ha hablado sobre las mejoras y el desarrollo de los coches: "La tasa de desarrollo es tan buena como la del año pasado aunque todavía esto es como una carrera armamentista, si traes mejoras para el coche y haces que vaya más rápido, avanzas y si no traes mejoras, retrocedes porque el resto están mejorando. Renault es un ejemplo, ellos han traído un alerón delantero nuevo para esta carrera y nosotros no y todo indica que va a ser una carrera difícil para nosotros."

Andrew también ha hablado sobre la nueva normativa para 2019 sobre los alerones: "Esas nuevas regulaciones se hicieron oficiales hace unas pocas semanas y hemos estado trabajando en ellas un par de semanas. Aun así, estaremos probando algunas partes durante la semana posterior a Hungría para confirmar en la dirección a la que vamos. El alerón delantero es clave para todo lo que se instala más abajo en el automóvil, por lo que cambiar eso es un gran paso, por lo que queremos asegurarnos de que estamos evolucionando en la dirección correcta, por lo que traemos partes después de Hungría solo para confirmarlo. Es un conjunto interesante de regulaciones, en eso estoy seguro."