Fernando Alonso protagonizó ayer una de las mejores clasificaciones del año, clasificando en onceava posición, a las puertas de Q3. Y no solo eso, su compañero lo hizo en última posición, lo que daba más mérito al logro de Fernando.
El bicampeón empezó la carrera de manera regular, aunque más tarde con la lluvia que iba y venía y que no copaba la totalidad del circuito, la estrategia de McLaren con el #14 se iba al traste, tras montar los neumáticos de lluvia intermedios, cuando la pista no lo requería. Así ha resumido Alonso su carrera:
"La verdad es que he salido mal, luego empezamos a ir bien, nos acercamos a los puntos, estábamos luchando por ellos, y luego empezaron a caer unas gotas. Nos arriesgamos cuando empezó a llover mucho en algunos puntos del circuito, pero al final llevábamos unas gomas de agua, sin llover", resumió en primera estancia el ovetense.
"Más tarde, solo caían dos gotas cada 10 minutos asó que tuvimos que volver a entrar a poner neumáticos de seco, enmendando el error. Finalmente, con ese error, al final, fuera de los puntos decidimos retirarnos ya que no perdíamos nada", añadió el #14.
"Seguramente en seco, hubiéramos quedado dentro de los puntos. Lo más probable es que hubiéramos ido a una parada, y la alargamos unas 12 vueltas de diferencia. Así que creo que noveno hubiera podido ser si todo hubiera sido en seco, seco", aclaró el asturiano, convencido de sus posibilidades.
Por último, Alonso fue preguntado a cerca del difícil pilotaje en la carrera de hoy en los tramos de lluvia en algún punto del circuito y en otros no, en lo que fue una gesta para los pilotos con neumáticos de lluvia.
"La verdad es que sí, en ese momento era muy difícil pilotar, los de lluvia quedaron lisos enseguida, y es lo que pasa cuando no te juegas prácticamente nada y te arriesgas. De todas manera seguro que nos ha servido para recoger buena información, y no queda otra que mirar hacía delante", argumentó el ovetense, en el cierre de sus declaraciones.